shan 5 Geschrieben 4. April 2005 Geschrieben 4. April 2005 Hallo zusammen, das Aufrüsten größerer Seilbagger erfordert in aller Regel ein Hilfsgerät, Kran, Bagger oder auch ein Radlader, welcher die Maststücke auf dem Boden bewegt, bevor sie verbolzt und hochgezogen werden.Wie sieht das bei Baggern z.B Menck 60 aus, Im DEMAG Buch kann man lesen, das 1Mann den B 406 alleine aufrüsten könnte (Das sei aber Quälerei). Auf der Seite der Firma Beckhelmschrott liest man, sie hätten den M60 aufgerüstet, bei der Flussräumung an einer Brücke. Weder kann man ein Hilfsgerät sehen, noch wird eines erwähnt. Ich gehe mal nicht davon aus, dass man die Mastteile von Hand bewegen kann, wie wird/wurde das in der Praxis gehandhabt????←haben den M60 ohne Hilfsgerät auf- und wieder abgebaut. Zitieren
shan 5 Geschrieben 4. April 2005 Geschrieben 4. April 2005 Der (Menck) wird bis zu einer Größe M154 mit angebauter Auslegerspitze antransportiert und abgeladen. Der Bagger hebt dann die weiteren Ausrüstungsteile wie Auslegerstücke usw. selbst vom Transportfahrzeug.Zum Zusammenbau wird der Ausleger nach geeigneter Unterbauung (Holz) auf den Boden gelegt und die Auslegerspitze gelöst sowie das Auslegerseil auf den Boden gelegt. Dann kann der Bagger mit angehobenem Auslegerfusstück (Greifzug)rückwärts gefahren werden, bis die benötigten Zwischenstücke in die Lücke passen. Die Stücke werden dann gerollt, bzw. geschoben und eingebaut. Nachdem auflegen des Auslegerseils und Nachziehen desselben kann der Ausleger aufgerichtet werden und die weitere Ausrüstung angebracht werden.Vonnöten sind normalerweise zwei Mann, bei den kleineren gehts zur Not auch alleine, ist aber eine Schinderei. Ideal sind 4 Leute. Die Aufbauzeit liegt dann ca. zwischen eineinhalb und 4 Stunden, je nach eingespieltem Team.Ab der Größe M260 ist ein weiteres Hebezeug notwendig weil zusätzlich noch der abgesenkte oder ausgebaute A-Bock eingehoben und befestigt werden muss.GrussShan← Zitieren
gradall1000 1 Geschrieben 10. April 2005 Geschrieben 10. April 2005 Hallo zusammen,also ich mag mich noch erinnern, dass die TOGGENBURGER Spezialisten sogar Gittermastkrane inklusive Turmausrüstung ohne Hilfskran zusammengebaut haben. Die Strasse, in besagtem Fall die Albistrasse (Hauptstrasse) in Adliswil, ZH, CH war halt dann für einige Stunden gesperrt.Gruss, Beat Zitieren
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