KIBAG Gruppe, Schweiz

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richtig das 2te D9 gehört der sand AG, er war bei uns längere zeit im einsatz, die sand AG braucht ihn nur wenig bis gar nicht weil sie das kies mit bagger / dumper abbauen. den dozer brauchen sie nur um harte schichten aufzureissen. in der zeit als unser dozer motorenprobleme hatte kam der sand AG dozer zum einsatz
wegen dem schild ist es so: da unser dozer diverse motoren probleme hatte wurde die leistung um ca. 10% zurückgeschraubt, nun war es so das mit dem semi U schild die motorendrehzahl zu tief fiel und so drehmoment fehlte deshalb wurde das schild getauscht weil mit dem brustschild 25%weniger kies davor ist und so tourenzahl/drehmoment besser ist, leider ist die kiesmenge die gestossen wird auch entsprechned geringer


wegen der 980C, er war von dezember05 bis februar06 weg und wurde wie gesagt komplett revidiert,

wegen der 966: ziemlich eine tragische geschichte er hatte allerdings schon 15000std und wäre eh bald ersetzt worden... er hatte einen motorschaden, das hätte man verhindern können
die 966 wird ersetzt durch einen volvo Pnlader der in der KIBAG andreswo im einsatz war/ist83- bearbeitet 17. Juli 2006 von Arne

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noch ein bild

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unsder oldie aus den 60er jahren

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zum liebherr 984 in Nuolen: es wurde geschrieben das er wenig zum einsatz kommt, dem ist nicht so...
ich weiss das er 2001 13000std auf dem zähler hatte... bearbeitet 17. Juli 2006 von swiss-kobelco-driver