KIBAG Gruppe, Schweiz

[MC86 5]

Danke für die Erklärung:
Ach so ist das, ich meine nur wenn man mit dem Bus rund um den See fährt, sieht man immer wieder Umschlagplätze meist mit Schienenseilkranen, auch Kiesschiffe sind reichlich vorhanden, ein Betonwerk hat einen Brückenkran zum Entalden von Kiesschiffen. Dann transportieren sie das Kies per Schiff?, vor einiger Zeit konnte man der KIBAG HP den Satz entnehmen "Der Zürichsee Quelle und Transportmittel zu gleich" oder so ähnlich. Seit wann wird denn dort nichts mehr abgebaut???
Wegen der Erdgasgeschichte: Im Buch CAT D9 -D9R sieht man eine D9N mit Erdgasantrieb, und man liest von einer D6LGP und einem Radlader 980C alle Kibag (mit Erdgasantrieb) Der Radlader wird lt. 75 Jahre CAT Buch im Kieswerk Betlehem eingesetzt, ich gehe schon davon aus, dass du als "Anrainer" kann man nicht gut sagen, aber zumindest Ortskundiger dich besser auskennst, ich wollte nur mal die Quellen dieser Informationen offenlegen, ich kann nicht garantieren dass sie richtig sind.

[Bagger-Kris 5]

Seit wann nicht mehr abgebaut wird kann ich dir leider nicht genau sagen. Das System um den Zürichsee funktioniert wie folgt: Das Kies wird in Nuolen (SZ) abgebaut, anschliessend aufs Schiff verladen und an diverse Umschlagplätze (ca.15) um den Zürichsee geliefert. Dort wird es entweder mit den eigenen Lastwagen auf die Baustellen gebracht, oder aber eine Fremdfirma holt es sich selbst ab.
Mit dem Erdgas bin ich mir, ausgenommen D8R, auch nicht 100% sicher, welche Maschinen überhaupt noch wo im Einsatz sind.

[Bagger-Kris 5]

So, nun habe ich endlich einmal die Zeit gefunden, Bilder einzustellen. Einige Geräte auf den Fotos gehören Tochterfirmen der Kibag, wie z.B. Vago oder Injektobohr. Fragen zu gewissen Maschinen beantworte ich natürlich gerne.

[Bagger-Kris 5]

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[Bagger-Kris 5]

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