Schachtmeister 814 Geschrieben 25. Mai Geschrieben 25. Mai Los geht's mit dem fürs Image nötigen E-Betonmischer Da man mit der neuen Technologie noch nicht so weit kommt wie mit dem alt bewährtem noch was neues Und die Rohstoffe für die Füllung der Trommel muss ja auch irgendwie abgebaut werden, noch ein 988H 8 Zitieren
leon98 2.227 Geschrieben 25. August Geschrieben 25. August Gestern wurde in der Forchstrasse in Zürich die letzte Etappe Deckbelag eingebaut, eingesetzt wurden sechs Walzen und ein Fertiger. Vögele Super 1803-2 Hamm GRW ? , eine von mehreren älteren Walzen aus Beständen der Firma Franz Vago AG. Vago Strassenbau wurde 1981 von der Kibag übernommen und hatte mehrere Niederlassungen in der Ostschweiz und Zürich. Die Maschinen und LKW trugen die Firmenfarben Hellblau und Rot. Später wurden die Maschinen dann, wie bei den anderen regionalen Tochterfirmen (Manser, König, Bless) bereits in Kibag-Blau beschafft. Ca. 2011 wurden dann alle Tochterfirmen in Kibag-Niederlassungen umgewandelt. Diese Walze war ursprünglich noch hellblau, erkennbar im Inneren der Kabine. Dynapac CS142 Hamm DV 8 (ex-Vago) und Bomag BW 154 ACP-4 Bomag BW 174 AP4-V 11 Zitieren
leon98 2.227 Geschrieben 9. Oktober Geschrieben 9. Oktober Bei der Abteilung Kanaltechnik gab es dieses Jahr einen neuen MAN TGL, das erste Kanalinspektionsfahrzeug auf LKW-Basis. 5 Zitieren
leon98 2.227 Geschrieben 4. November Geschrieben 4. November (bearbeitet) In den letzten Jahren ist der Maschinenpark im Bereich Wasser- und Spezialtiefbau kontinuierlich gewachsen, mittlerweile habe ich den Überblick verloren über all die Bohrgeräte, Rammen, Seilbagger, Mobilkrane und Ankerbohrgeräte. Den Auftakt bildete 2018 die Übernahme des Baubetriebs der AG Franz Murer Beckenried, welche hauptsächlich Liebherr Maschinen hatte und zur Specogna Holding gehörte. Die Kibag setzte bis dahin im Spezialtiefbau auf andere Marken (Bauer/RTG, Sennebogen, Tadano Faun). Inzwischen gibt es auch Neugeräte von Liebherr, darunter ein LTM 1150-5.3, HS 8100.1, LRB 355, LB 30 und dieses LB 45, unterstütz von einem Volvo L 120H. Damit wurden in den letzten Wochen Bohrpfähle für einen Mictrotunneling-Startschacht in Zürich gebohrt. Die Kibag arbeitet hier (wie öfters) im Auftrag der Jak. Scheifele AG, welche ebenfalls zu Specogna gehört. bearbeitet 4. November von leon98 7 Zitieren
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