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Als Neuerung auf dem technischen Sektor stellte JCB die Wandlerüberbrückung als Option für einige Baggerlader vor.

Das Unternehmen wird damit das erste in der Welt sein, das eine Wandler-Überbrückungskupplung bei Baggerladern anbietet.

Diese Option bei den Modellen mit Powershift- und Autoshift-Getriebe und dem neuen JCB-Motor (68,6 kW/92 PS und 74,2 kW/100 PS, turbogeladen) gibt es nur bei JCB. Die neue Technik wird den JCB Kunden Vorteile in Bezug auf Produktivität und Wirtschaftlichkeit verschaffen.

Die Wandler-Überbrückungskupplung greift in den oberen Gängen, um Drehmomentverluste zu vermeiden. Die Leistung an Steigungen wird maximiert, da die Baggerlader ihre Höchstgeschwindigkeit länger beibehalten können, indem der Wandler höhere Übersetzungsverhältnisse wahrt. Die Wandler-Überbrückungskupplung stellt einen Durchbruch für die Produktivität von Baggerladern dar, weil Fahrtzeiten zwischen Baustellen um bis zu 25 % reduziert werden. Dies wird die Arbeit, die ein Bediener an einem Arbeitstag ausführen kann, bedeutend steigern und JCB Kunden in die Lage versetzen, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.


Der Kraftstoffverbrauch kann verglichen mit gegenwärtigen Fahrzeiten um bis zu 20 % reduziert werden – eine schnelle Rendite ist sicher, hohe Kosteneinsparungen sind das erfreuliche Ergebnis. Angesichts steigender Kraftstoffpreise erwartet JCB, dass die unmittelbaren Kostenvorteile einen starken Ansporn für Kunden darstellen, um sich für die Wandler-Überbrückungskupplung zu entscheiden.

Die Geschäftsführerin von JCB Sales, Françoise Rausch, hierzu: „Die Wandler-Überbrückungskupplung ist eine wahrhaft revolutionäre Entwicklung mit greifbaren Vorteilen für den Kunden, nicht zuletzt eine bessere Rendite für ihre Investition. Als eine wirklich aufregende Neueinführung auf dem Baggerladermarkt wird die Wandler-Überbrückungskupplung den JCB-Kunden im Hinblick auf Produktivität und Kraftstoffverbrauch einen bedeutenden Vorteil gegenüber anderen Baggerladern verschaffen.“

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