Bauhistoriker 12 Geschrieben 10. November 2013 Geschrieben 10. November 2013 Laut verschidener Berichte im Internet/Presse passiert genau das, was alle befürchtet haben wenn die Spanier bei Hochtief das Sagen haben. Das UNternehmen wird zerlegt und alles was von den Spaniern zunöächst gesagt wurde scheint nicht zu stimmen. Nach dem Verkauf der Flughafensparte und des Facility Management soll nun auch das kapitalintensive Offshore Geschäft zur Disposition stehen. In diese Sparte sind ca 500 Personen beschäftigt. Hier wurde massiv in teures Spezialequipment investiert. Das hat nicht jeder und Hochtief ist hervorragend aufgestellt. Genau das bringt im Verkauf viel Geld. An was anderen sind die Spanier wohl nicht interessiert.Auch sollen die Spezial Sparten Tunnelbau, Hafenbau usw aufgelöst werden. Die Spanier sind der Meinung das es dies nicht braucht. Angesichts von ca 9 Milliarden Euro Schulden haben die Spanier wohl Freude daran sich auf Kosten der deutschen Bauwirtschaft gesund zu stossen. Und keine Politik mischt sich bei der Vernichtung von Arbeitsplätzen ein.Frage ist was zB auch mit Streif Baulogistik passiert. Zitieren
§CAT365§ 1 Geschrieben 11. November 2013 Geschrieben 11. November 2013 Streif steht auch zum verkauf!!!! aber man hat keine Eile damit!!!!Und ja hauptsache die Politiker haben einen Stuhl unter ihrem ###### !!!! Zitieren
Bauhistoriker 12 Geschrieben 11. November 2013 Autor Geschrieben 11. November 2013 Hab ich mir fast gedacht. Woher hast Du die Info?? Erinnert mich irgendwie an die Kösterübernahmen Baresel und Wiemer & Trachte. Es wurde alles versilbert und wenn die Firma (w+T) dabei kaputt geht Zitieren
§CAT365§ 1 Geschrieben 11. November 2013 Geschrieben 11. November 2013 Insiderwissen mehr kann ich nicht sagen!!!! Zitieren
Bauhistoriker 12 Geschrieben 11. November 2013 Autor Geschrieben 11. November 2013 OK und was passiert mit den Bauhöfen??? Wird das ganze Gerät mit veräussert?? Oder nur das Fremdgeschäft?Was haben die sonst noch vor? Zitieren
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