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Geschrieben
guten tag

versuche den zylinder welcher nicht auf die achse drückt auszufahren indem du evtl vorsichtig mit preßluft nachhilfst

das sperrventil sperrt lediglich das das öl von links nach rechts und umgekehrt fließen kann im prinzip wenn die pendelachse entlüftet ist , steht ein geringer druck an .

bei offener pendelachse fließt das öl nur zwischen den 2 zylindern hin und her .

und bei gesperrter achse wird dies unterbrochen



um zu schauen ob das alte ventil i.o ist dann pendel ihn ganz durch mach die pendelachse zu mit dem kippschalter unterleg die räder so das du gefahrlos die entlüftungsstopfen raus drehen kannst und nim eine handpumpe baue mehrmals druck auf bis auch diese entlüftet ist .

baue einen druck von zb 150 bar auf und beobachte ob dieser erhalten bleibt . dann ist auch das ventil dicht

öffne mit dem kippschalter dann müßte sich der druck schlagartig abbauen

das selbe in der anderen richtung

ansonsten über schaeff ein neues bestellen

mfg hydr doc

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