Sonderausstattungen beim Grader

[Graderfan 7.604]

Überhaupt sieht das Teil für diese Gradergröße ziemlich wuchtig aus und eine zusätzliche Gewichtsbelastung. Lt. Datenblatt hat der Motorantrieb (der beim Grader am Heck angebracht ist) ein Gewicht von 4,8 Tonnen, die Fräse selbst 7 Tonnen. Ingesamt also 12 Tonnen die der Grader zusätzlich tragen muss. Für einen Caterpillar Grader Typ 16 wäre es evtl. passender von der Größe her, aber der ist wieder zu groß für solche Baustellen... bearbeitet 26. Juni 2015 von Graderfan

[SirDigger 2.263]

Das ist auch eine € Frage, Ich denke dieses Anbaugerät ist primär für Feinfräsen/Entfernung Spurillen ausgelegt.
Und spielt dort seine Vorteile durch den schnellen Wechsel der Einsatzstellen aus.

Das der Grader das aushält, habe Ich eigentlich weniger Bedenken, schließlich müssen die Aufnahmen des Heckaufreißers, sowie die der Scharaufhängung im Normal Graderbetrieb auch einiges wegstecken.

[Graderfan 7.604]

Das der Grader das aushält, habe Ich eigentlich weniger Bedenken, schließlich müssen die Aufnahmen des Heckaufreißers, sowie die der Scharaufhängung im Normal Graderbetrieb auch einiges wegstecken.

Ja das stimmt auch wieder, außerdem ist das Gerät ja nicht für kleinere Grader gedacht, nur für größere Exemplare. Es steht auch dabei dass das Gerät speziell für einen Volvo G976 Grader und andere in dieser Gewichtsklasse gedacht ist. Der G976 gehört ja immerhin schon zum zweitgrößten Gradertyp vom Volvo mit etwa 20 t Eigengewicht (ohne Aufreißer usw.)

[Colin 272]

Dachgefälle erstellen in einer Flurstrasse. Alte Schule, ohne Knickschar. Welches seit mehr als 30 Jahren benützt wird.

Funktioniert einwandfrei, nix ausgeschlagen und Haargenau und sehr rationell

[Stehr 177]

was interessiert die "alte Schule" dem Auftraggeber, wenn es 5 Mal länger dauert !!

denn Zeit = Geld !!!