Komatsu PC 45 R-8

[katerkarlo 0]

Hallo,
habe schon Paar Sachen gemacht
1.alle Filter erneuert
2.habe schon einen Elektro Zusatzlüfter mit Thermostat nachgerüstet.(bringt nicht das erwüschte)
3.das Motorthermostat ist ausgebaut.
4.Kühler Innen und Außen gereinigt (Hydraulikkühler nur Außen)
5.Wasserpumpe ausgebaut und geprüft (ist OK)
6.co² Messung im Kühlwasser gemacht (ist OK)

Maschiene hat volle leistung, raucht nicht und läuft sehr gut
Der Motor ist ein Austauschaggregat mit ca 1000 Stunden

habt ihr noch Ideen was ich noch machen kann, ich weiss nicht weiter.

Die von Komatsu kochen auch nur mit Wasser und wissen auch nicht mehr als ich

bitte nur ernstgemente fachliche Komentare
Sprüche bitte allen ersparen

danke im vorraus

[Hydraulikdoktor 10]

hallo guten tag

was ich gelesen habe

wenn du das termostat ausbaust dann wird der kühlwasserstrom nicht mehr geleitet

das termostat macht nicht nur den großen kreis auf sondern auch den kleinen zu
das ist das entscheidende

kannst du mal schauen wie groß der temperaturunterschied kühlereingang / ausgang ist

lese hier bitte mal im forum da wurde diesbezüglich schon ausführlich geschrieben was alles fehlerquellen sind

ich habe mal vor langem ca 10 - 15 dinge aufgeschrieben zb kühlerabdichtung

bin mal wieder off schönen tag

[tim83 0]

Ich könnte mir vorstellen, dass irgendwo eine Luftblase im Kühlkreislauf hängt. Würde auf jeden Fall erst mal prüfen, ob das Thermostat in heißem Wasser richtig öffnet und es dann wieder einbauen bzw. ersetzen. Danach nochmal alles (notfalls auch mehrfach) gewissenhaft entlüften. Mehr fällt mir leider auch nicht ein.

Tim

[Hydraulikdoktor 10]

hallo zusammen temperaturprobleme können verschiedene ursachen haben
hat er das problem erst seit dem Kühlwasserwechsel ?
dann könnte da schon noch luft drin sein
1 wie hoch ist dein frostschutzgehalt ? nicht über 37 c gehen dannach wird die kühlwirkung / wärmeabgabefähigkeit sehr schlecht
2 wie ist der temperaturverlauf ? merkst du ob der termostat aufmacht ?
3 stimmt die Keilriemenspannung
4 passen die motorendrehzahlen
5 hast du irgendwelchen Kühlerkurzschluß ? zb Kühlerabdichtung / oder Motorhaube
6 ist der Kühlerhaushalt dann deiner meineung kurz vor der beharrung oder würde die wasser Temperatur noch kräftig ansteiegn ? schalte mal deine Fahrzeugheizung ein wieviel das es an unterschied ausmacht ,
7hat der motor einen ladeluftkühler ? ist da alles dicht ?
8nehme mal einen termometer und Prüfe mal das instrument nicht das es falsche werte anzeiget , ist der motor tatsächlich so heiß ? nach der anzeige könntest du nirgends mehr hinfassen ohne verbrennen .
9 macht dein termostat ganz auf ?
10 schau ob dein Kühlwasserdeckel dicht ist und ob die feder ok ist .
11 Kotzt er wasser beim ständig beim überlauf raus ?
12 wieviel std hat der drauf ? der motor

Fragen über fragen da hast einiges nach zu schauen


ich denke das es hier mehrere kleine ursachen sind die sich in der summe jetzt bemerkbar machen

[katerkarlo 0]

Hallo Leute,
erstmal danke für die Antworten.
Habe jetzt erst mal ein neues thermostat bestellt.
Das werde ich einbauen, dann wieder Testen und mich melden.

viele grüsse