SOIMA SGT 6018 TL

[OTTO KAISER 31]

Danke Torsten das sagt alles. Viel zu langsam, nichts hochwertig oder so, Billig standard .

[Jollyjumper 135]

Das Hubwerk dieses Typs hat nur 22 kW Leistung. Ein Vergleichbarer CTT 181 von Terex hat 30 kW. Ein 160 EC/B hat 45 kW.

Hui , ich hatte ganz ganz früher mal eine Ente von Citröen, die hatte auch sowas um satte 22 KW

22 KW Hubwerksleistung ist wirklich banal , damit quält sich der Antrieb nur und Schäden sind vorprogrammiert

[Gast]

Das Hubwerk dieses Typs hat nur 22 kW Leistung. Ein Vergleichbarer CTT 181 von Terex hat 30 kW. Ein 160 EC/B hat 45 kW.

Das Hubwerk mit 22 kW Leistung ist für ein solche 160 mt Kran mit 4 Strang ausfürung Stark genug.

Für ein ähnliche Kran mit 2 Strang ausfürung braucht man natürlich ein Doppelt so Starke Hubwerk, und Liebherr 160 EC-B mit 2 Strang ausfürung hat nur 37 kW.

[Cormickfahrer 0]

Haben und hatten auch schon diesen Typ angemietet gehabt - Deutschlandvertrieb läuft über Zelmer Krane aus Paderborn !
http://zkran.de/
Kann nichts schlechtes darüber sagen, diese Krane haben alle ihre Arbeit gemacht , genauso wie andere Hersteller ihre Krane !
Soweit ich weiß wird die Steuerung von Zelmer selber gebaut, da die Werksseitige wohl ziemlicher "Bad" ist !
Die Verarbeitung ist in Ordnung -Kabine halt nur das Nötigste was man so Braucht drin ! 1st. 220V Steckdose -Heizung Fehlanzeige, ist halt eher für Südlichere Gefilde gebaut..............

[Turmkraxler 8]

Die Antriebe das ist das wichtigste und das wird billig standart ähnlich Potain und Terex sein. Also nichts besonderes wie Liebherr oder Wolff so meinte ich es.

Was hast gegen Potain??
Die Antriebe sind nicht schlecht. Zwar nicht die schnellsten, aber man kann zb. einen MDT 178 (oder auch andere Typen) mit mehreren verschiedenen kw- Leistungen ausstatten.
Je nachdem, was der Kranbetreiber will.
Soll der Kran höher gehen, wird die stärkere und somit schnellere Hubwinde genommen, bleibt man bei Standarthakenhöhen um 40-50 m, reicht doch die 22 kw Winde auch.
Und die Drehwerke, richtig eingestellt am FU (können sollte man das.... und vor allem WISSEN, was wie eingestelt werden muß...), drehen die richtig gut, schnell und auch auf kurzen Wegen seeeeehr PRÄZISE... Platten umstapeln beim Schalungsumbau geht besser als mit nem LITRONIC Drehwerk.

Das Hubwerk dieses Typs hat nur 22 kW Leistung. Ein Vergleichbarer CTT 181 von Terex hat 30 kW. Ein 160 EC/B hat 45 kW.

Und? Auch mit 22 kw kann man gut arbeiten. Umgehen muß man können.
Bei meinem MDT 178 ist derzeit der FU für das Hubwerk kaputt (war er schon auf der Baustelle davor, doch da wurde er noch nicht gewechselt...) und somit funktioniert die 5. Stufe im Hubwerk nur beim Heben, beim Senken schaltet er ab.
Dann gibt es da solche Pfosten von Monteure, die schließen da lieber ein Kabel am FU ab (somit wird die 5. Stufe "lahmgelegt"), als einen FU heranzuschaffen und einzubauen.

Danke Torsten das sagt alles. Viel zu langsam, nichts hochwertig oder so, Billig standard .

Bei Dir ist anscheinend alles, wo nicht Liebherr Litronic draufsteht, Mist und Schrott und nicht zu gebrauchen.....
Hast Du schon mal mit was anderem gearbeitet???
Ich will dich nicht persönlich angreifen, aber auch mit Potain zb. kann man gut und schnell arbeiten.
Sicher ist ein Liebherr Litronic (besonders die neueste Version... ) so ziemlich das feinste, was es am Markt gibt, aber ICH persönlich fahre zb. einen 15-jährigen EC-H mit 3-Gang ELMAG mit Wirbelstrombremse 10x lieber als den FU Hub der neueren Versionen.
Mir ist noch nie ein Widerstand gebraten worden.



Zu dem SOIMA....
Ohne Kabine.
Spinnen die?
WIE um Himmels Willen soll der KF da auch nur annähernd Leistung bringen???
Die armen Maurer und Schaler. Warten ewig auf den Kran, weil der Kranführer nur mit rumlaufen, an- und abschlagen beschäftigt ist. Und abends können die sich vom Polier rund machen lassen, weil nix weiter gegangen ist.