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Geschrieben

Proportionale Bedienung der Greifer-Drehhydraulik (Option):

Bis her war die Greifer-Dreh- oder Schwenklöffelhydraulik nur über einen Schwarz/Weiss-Schaltung zu steueren und konnte man dies nicht feingefühlig steueren. Jetzt ist dieses Steuerung auch proportional zubedienen, was heisst das der Fahrer sehr feingefühlig den Greifer drehen kan oder den Schwenklöffel schwenken kan.

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Geschrieben

Schildzentralschmierung (Option):

Auch so ein schönes Problem, war bisher das Parallelschild abzuschmieren mit seine 12 Schmierstellen, jetzt kan man eine Zentralschmierung bekommen, wo mann nur noch einen Schmiernippel abschmieren muss.

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Geschrieben

Einstellbare Hydraulikgefühlichkeit (Option):

Die gefühlichkeit der Hydraulik ist ja beim Bagger geschmack sache. Der eine Bagger möchtet ein Gerät haben was sehr rühig arbeitet und der andere möchtet ein Gerät haben was Aggressiv in der Handhabung ist. Jetzt hat der Fahrer die möglichkeit bis zu 4 verschiedene Einstellungen zu machen.

2005/03/post-54-1112293258.jpg

Geschrieben

Dieser M 316 C ist schon einen der neue Serie. Mann sieht das an zB. die neue Achsen mit die grosse Naben und die Leuchten auf der Kabine sinnt jetzt Schwarz/Gelb und waren vorher Gelb.

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  • 4 years later...
Geschrieben (bearbeitet)

Joystick-Lenkung (Option):

Auf den rechten Joystick kan der Fahrer über einen Wippschalter den Bagger lenken, aber nur wenn der Bagger im 1. Gang fährt. Es ist ein Steer-by-wire System, und gibt den Fahrer das gefühl das er noch immer selbst das Gerät unterkontrolle hat.


Hat jemand Erfahrung mit der Joysticklenkung von CAT?
Bringt die wirklich was oder alles nur Spielerei? Kosten-Nutzen?
Und man hat doch dann nur noch einen Wippschalter für die Schwenkschaufel/Tiltrotator?

gruß Simon bearbeitet von Simon T.

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