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Geschrieben
Hallo komme aus Hannover
Wenn du Hilfe brauchst melde dich bei mir,per PN
Mit freundlichen Grüssen Micha 1704

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Geschrieben
Hallo..

denke solltest Dir mal ein Manometer besorgen und die Drücke der Pumpe(n) mal in kaltem und warmen Zustand messen, und falls das nicht Aussagekräftig genug ist noch die Liter-Mengen messen. Bezieht sich die "Schwäche" auf alle Funktionen ? Die Elektrischen Ausfälle sollte man wohl seperat betrachten - denke nicht das die in einem Zusammenhang mit dem Leistungsmangel stehen.

Gruß Oli
Geschrieben
guten abend

zum verständnis
es gibt 3 faktoren

der betriebsdruck der hat einfluß auf die max grabkraft
die Ölmenge hat einfluß auf die arbeitsgeschwindigkeit

die hydraulische leistung ist abhängig vom dieselmotor diese hat zb einfluß
beim graben im wiederstand oder beim fahren im schweren gelände


so wie ich das auf die schnelle überflogen habe . wird der motor nicht zu stark gedrückt das heißt wiederrum das auch nicht die volle pumpenleistung abverlangt wird

zuerst müßtest du den vorsteuerdruck prüfen denn wenn dieser zu gering ist das bewirkt das nicht der ganze schieberweg erreicht wird bei einer drosselsteuerung ist es wichtig das der schieber ganz aufmacht damit der umlaufkanal geschlossen und somit der ganze betriebsdruck erreicht wird

ansonsten mal drücke des haupt üv und der sekundärdrücke

falls infos brauchst meld dich nochmal

mfg

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