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Geschrieben

Danke für die Antworten.

Technisches Geschick und maschinelle Ausstattung ist weitest gehend vorhanden. Was mich aber noch interessiert, ist ob der Nachteil eines längeren Unterwagens durch den Vorteil am Schild einfassen zu können weggemacht wird. Die Idee eines komplett neuen Schildes ist aber auch nicht zu verachten. eusa_think.gif

@Max01 Da der Bagger überwiedend im der Störungsbeseitigung eingesetzt wird, heißt meist kleine Montagegruben ca. 1,2x1x0,6 würde sich der Aufwand für den Umbau schon rentieren, vorallen wenn man berücksichtigt, das es sich um ca. 3 BG pro tag handelt, die meißt in einem Umkreis von ca. 40 km verteilt sind.



hallo guten tag
der längere unterwagen ( mit schild ) sehe ich nicht das problem , allerdings kenne ich die örtlichen gegebenheiten nicht
alles hat irgendwo vor und nachteile

mfg

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Geschrieben
Die älteren Hitachi Minibagger hatten auch ein langes Schild serienmäßig.
Das war eigentlich sehr praktisch.
Der Löffel ging bis an das Schild und man konnte sich auch sehr tief abstützen.
Evtl kannst du dir da etwas abgucken.
Typ Hitachi EX 22-2 googeln.
Geschrieben

Ist doch zu viel Arbeit! Einfach mal schnell aus dem Bagger gehüpft und schnell mal was in den Löffel geschaufelt, ist doch nicht zu viel verlangt!

kann ich dir nur recht geben top.gif
Geschrieben
Hallo,

wenn du die den baggerarm per Seitenknickfunktion 90° zum Führerhaus stellst kommst du doch auch dran oder nicht? Wär schon komisch wenn er das nicht schaffen würde.
Was hast du fürn Löffel dran mit SW? Evtl. andere löffelgeometrie probieren.
Takeuchi hat beim tb 219 auch ein langes Schild. Fand ich aber nicht so doll. Sah ziemlich aus als würd das im weg stehen beim Baggern.

Grüße
Geschrieben
Nein, mit eindrehen gar keine Chance da fehlen immer noch gut 50 cm also auch nichts mit anderer Löffelgeometrie

Ich hab einen Lehnhoff Nachbau drann. Ms 01

Hab mir mal die Bemaßung vom E 16 angesehen da steht das Schild knapp 60cm über die Kette, bei meinem Grade mal 20 cm kreisch.gif kreisch.gif kreisch.gif

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