Im Puschlav wird gebaut!

[dellacap 0]

Die Firma G.L Bernina hat anfangs dieses Jahr einen gebrauchten CAT 966H beschafft.
Hier beim beladen von altem Asphalt in der Möslein Mulde der Sattelanhänger, gezogen von den mächtigen Volvo FH16 750!

[baggerphil 546]

Hier noch besagter Cat 966H an einem Sonntagmorgen bei Sonnenschein

[Jollyjumper 135]

Wir können glaub über Paolo's Beitritt zum Forum nur froh sein, er scheint da immer die besten Live-Bilder aller Baustellen zu haben! Super

Das kann man nicht nur glauben, das ist eine Tatsache

Ausgezeichnete Bilder sind das, die sind eine echte Bereicherung für´s Forum, nicht nur auf die Maschinen bezogen, auch die grandiose Landschaft und Natur kommt nicht zu kurz


p.s. Beitragslink #52..., ist das nicht das Brückenviadukt wo der Zug "Berninaexpress" regelmäßig fährt und auch desöfteren Sonderfahrten mit historischen Lokomotiven gemacht werden

bearbeitet 25. August 2013 von Jollyjumper

[baggerphil 546]

Das kann man nicht nur glauben, das ist eine Tatsache

Ausgezeichnete Bilder sind das, die sind eine echte Bereicherung für´s Forum, nicht nur auf die Maschinen bezogen, auch die grandiose Landschaft und Natur kommt nicht zu kurz
p.s. Beitragslink #52..., ist das nicht das Brückenviadukt wo der Zug "Berninaexpress" regelmäßig fährt und auch desöfteren Sonderfahrten mit historischen Lokomotiven gemacht werden

Ja genau, das ist der Kreisviadukt in Brusio (hatte ja auch mal einen Bericht darüber hier im Forum, zum Steinschlag und Renovationsarbeiten damals), auf dem täglich der Bernina Express fährt. Historische Züge sind zwar seltener, aber seit eine Gruppe das alte Bernina-Krokodil 182 wieder auf Vordermann gebracht hat, gibt's auch das wieder häufiger zusehen

Zudem gehört die Strecke gerade auch wegen dem Viadukt seit einigen Jahren zum UNESCO-Welterbe als weltweit dritte Eisenbahn mit diesem Label.

[Jollyjumper 135]

Ja genau, das ist der Kreisviadukt in Brusio (hatte ja auch mal einen Bericht darüber hier im Forum, zum Steinschlag und Renovationsarbeiten damals), auf dem täglich der Bernina Express fährt. Historische Züge sind zwar seltener, aber seit eine Gruppe das alte Bernina-Krokodil 182 wieder auf Vordermann gebracht hat, gibt's auch das wieder häufiger zusehen

Zudem gehört die Strecke gerade auch wegen dem Viadukt seit einigen Jahren zum UNESCO-Welterbe als weltweit dritte Eisenbahn mit diesem Label.

Genau das meinte ich, vielen Dank für die Auskunft Phil