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Die spezifische Umsetzung von Kundenanforderungen in maßgeschneiderte Maschinenlösungen führte zu einer Ergänzung des VersaTruck-Maschinenprogramms von Bell Equipment. Auf der bauma 2013 präsentiert der Muldenkipper-Hersteller seinen B30D 4x4 in Halle B4, Stand 108.

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Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 präsentiert: Konrad Schied über Bell Equipments bauma Ambitionen
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Bell Equipment hat eine lange Tradition in der Entwicklung anwendungsspezifischer Maschinenkonzepte und bietet ein vielseitiges VersaTruck-Programm. Betreiber können aus einer großen Vielfalt an Knicklenker-Varianten die richtige Ausrüstung für ihre Bedürfnisse wählen. Die Palette umfasst unter anderem Ejector-Mulden, Feuerwehr-Aufbauten, Tankfahrzeuge für Wasser- und Treibstoffe, Flachbett-Transporter, Hakenlift-Wechselaufbauten, Container- und Langholz-Transporter, Müllentsorger sowie Betonfahrmischer für Über- und Untertage-Einsätze. Verantwortlich für das Spezialmaschinen-Programm ist die Abteilung Bell Application Equipment (BAE) mit ihrer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Bell-Nischenprodukten.

Bell_Versatruck.jpg


Das VersaTruck-Programm von Bell Equipment fußt auf der spezifischen Umsetzung von
Kundenanforderungen in maßgeschneiderte Maschinenlösungen. Zu den vielseitigen
Sondermaschinen gehören unter anderem Ejector-Mulden, Tankfahrzeuge, Hakenlift-Wechsler
und knickgelenkte Zugmaschinen.


Der jetzt auf der bauma 2013 präsentierte B30D 4x4 geht auf spezifische Kundenanfragen aus dem Gewinnungsbereich zurück, erklärt BAE-Leiter Clinton Wissekerke. ?In den vergangenen Jahren haben wir uns mit einigen Varianten unserer D-Serien-Plattform beschäftigt, unter anderem mit dem Langholz-Transporter T302D und dem Bell B15D für den leichten Industrieeinsatz. Der neue Bell B30D 4x4 eignet sich speziell für Steinbruchbetriebe oder Untertage-Anwendungen."

Bell_B30D_4x4.jpg


Bell Equipment stellt auf der bauma 2013 mit dem B30D 4x4 seine neueste Ergänzung im
VersaTruck-Programm vor.


?Mit der gleichen Nutzlast und Maschinenleistung wie unser Standard-B30D mit seinen optimierten Offroad-Eigenschaften, ist die 4x4-Option deutlich kürzer und bietet einen engeren Wendekreis. Sie eignet sich deshalb vorrangig für Anwender die ein wendiges Fahrzeug benötigen, allerdings nicht auf die größere Flexibilität gegenüber starren Fahrzeugkonzepten bei wechselnder Witterung oder auf schwerem Untergrund verzichten möchten. Dabei stellt sich gegenüber der 6x6-Lösung durch die fehlende dritte Achse auch ein geringerer Reifenverschleiß ein ? für Knicklenker-Betreiber ohne ausgedehnte Offroad-Einsätze ein wirtschaftlicher Vorteil."

Der zuständige Bell Marketing Manager für das Knicklenker-Gesamtprogramm Llewelyn Roux ergänzt: ?Selbstverständlich bieten die VersaTruck-Modelle die gleichen hohen Standards in Leistungsfähigkeit, Arbeitssicherheit, Kraftstoffeffizienz und Bedienungsfreundlichkeit wie unsere Serien-Fahrzeuge. Sie besitzen ebenso alle innovativen Bell-Ausrüstungen und Steuerungsfeatures, darunter die Onboard-Waage, die schlüssellose Startfunktion, den Berg-Anfahrassistenten, die automatische Muldenüberwachung im Kippbetrieb, die Automatik-Parkbremse, der Motornachlauf zum Turbolader-Schutz sowie unser satellitengestütztes Flottenmanagement Fleetm@tic."

?Mit unserem OEM-Angebot für Nischenmärkte können wir umfassende Werksgarantien auf Basis unserer hohen Qualitätsstandards in Entwicklung und Produktion einräumen. VersaTruck-Kunden profitieren so insbesondere auch von der umfangreichen technischen Unterstützung durch den Bell-Kundendienst über unser weltweites Netz an eigenen Service-Niederlassungen und Händlern."

Technische Daten B30D 4x4
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Technische_Daten_B30D_4x4.jpg



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(© Fotos: Bell Equipment)

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