Feldbahn bei der IghB

[Stefan 240]

19.04.2014:

Die Gleisbergungsaktion wurde nun auch vorläufig beendet, jetzt breitet sich wieder die Natur an Ort und Stelle aus. Unser Gleisbergungsgerät ist mittlerweile wieder an der Halle angekommen.

Der Fuchs 301 wartet bereits am Gleislagerplatz

Mittlerweile ist die letzte Fuhre mit 10 Gleisjochen eingetroffen

Das Abladen aus der Sicht des (freudig aufgeregten) Baggerfahrers.

Nun müssen wir am Gelände den Zaun setzen und die neue Zufahrt betonieren, dann geht es mit dem Gleisbau los. Aber es gibt ja noch Arbeit an den Loren. An der Lok will ich noch die Wasserschläuche des Kühlsystems tauschen, dann ist das Ganze einsatzbereit.

[Stefan 240]

Nun mal einen Schwenk zur Lageraufarbeitung. Die passiert zu Hause in der Werkstatt, da kann man abends mal 1-2 Stunden mit verbringen.

die Lagergehäuse des Typ 1 (siehe Seite 2 des Beitrags) Die Rollen auf der rechten Seite wurden auf einem Bandschleifer "entrostet". Die Verkrustungen waren so stark, daß die mit normalen Mitteln nicht gelöst werden konnten. Da die Loren keine großen Laufleistungen mehr bringen müssen kann ich auch mit den Rostnarben leben.

Die Lagerdeckel mussten allerdings neu gefertigt werden.

Nun gibt mir die Beschriftung ein Rätsel auf: oben erkennt man den Schriftzug "Foreign", sieht aus wie ein Stempel. Unten erkennt man den Schriftzug "Excelsior" spiegelbildlich gegossen. Excelsior waren meines Wissens die Dolberg-Lager. Warum aber der Schriftzug speigelbildlich? Und das bei beiden Lagern. Was heißt "Foreign ->ausländisch, fremd" ?

Hier nun der Lagertyp 2. Auch hier sind die Rollen auf der rechten Seite gereinigt. In diesem Fall reichte einfacher Fettlöser und ausreichende Einwirkzeit

Allen Lagern gemeinsam ist der Bügel, der ein vertikales Spiel von ca. 10mm zulässt. Da stellt sich für mich die Frage nach dem Sinn. Wird das Spiel für verzogene Rahmen vorgesehen? Wird das Spiel durch Unterlegbleche festgesetzt? Oder dient das der sauberen Führung bei schlecht verlegtem Gleis, ähnlich einer Pendelachse? Sind dann solche Lager nur auf einer Achse verwendet worden (Starrachse/Pendelachse)? Selbst der Roloff gibt darüber nichts her.

[Stefan 240]

Am Samstag hat dann für die Kipplorenrahmen die Freiluftsaison begonnen:

die ersten beiden Rahmen wurden auch gleich mit Achsen bestückt. Der linke der beiden Rahmen hat auch die Frage nach dem Einsatz der Lager mit Bügeln beantwortet. Der Verzug im Rahmen ist doch so arg, daß an diesem eine Achse mit Bügellagern ausgestattet wird, während das bei den Flachloren mit Stirnwänden auch bei einer der Fall ist.

Diese Lore benötigt auch noch Holzpuffer. Nachdem an zwei Rahmen keine Pufferkappen vorhanden waren und auch noch nie welche verbaut waren werden die Rahmen auch entsprechend mit Holzpuffern versehen.

[nitro groundshaker 11]

Wirklich einmalige Aktion, freue mich schon auf den Fortgang!!

[ACPM 34]

Nun gibt mir die Beschriftung ein Rätsel auf: oben erkennt man den Schriftzug "Foreign", sieht aus wie ein Stempel. Unten erkennt man den Schriftzug "Excelsior" spiegelbildlich gegossen. Excelsior waren meines Wissens die Dolberg-Lager. Warum aber der Schriftzug speigelbildlich? Und das bei beiden Lagern. Was heißt "Foreign ->ausländisch, fremd" ?

Nach dem ersten Weltkrieg gab es Sanktionierungen gegen deutsche Hersteller. Kann durchaus sein das die für den Export so gekennzeichnet werden mussten.

Gruß

ACPM