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Geschrieben
Respekt Stefan für Eure Arbeit. Bin gerade erst über den Bericht "gestolpert".
Macht Freude die Dokumentation zu lesen & die Fotos vom Fortschritt zu sehen! top.gif
  • 1 month later...

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Geschrieben

Respekt Stefan für Eure Arbeit. Bin gerade erst über den Bericht "gestolpert".
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Danke!

Heute gibt's ein weiteres update:

14.02.2014

nach einem weiteren Abend stehen die Loren jetzt wieder alle auf eigenen Rädern. Dazu wurde der Belag für die nächste Lore fertig.

p1080717.jpg



p1080718.jpg

Geschrieben
22.02.2014

Am Samstag wurde das "Gleisbergungsgerät" vor Ort gebracht:

p1090010.jpg



Dank des langen Tiefladers passen beide Geräte auf einmal drauf. Das spart Fahrtkosten

p1090011.jpg



Hier nun die RL3 - die bringt ihre eigenen Gleise mit. In Feldbahnerkreise ist unter der Bezeichnung RL3 auch eine Feldbahnlok von O&K bekannt.

p1090012.jpg



Das Urgestein, der Fuchs 301. Auch hier wird er sich wieder bewähren.

Nachdem die RL3 mal wieder rumzickt wurden die Arbeiten bis auf Probearbeiten am Samstag nicht weitergeführt. Irgendwas an der Motorbefestigung ist lose. Weil es nach dem Abladen dann auch zu spät war um noch einmal Werkzeug usw. anzufahren haben wir dann die Arbeiten eingestellt.

Geschrieben

25.02.2014

Die Deckbretter sind, bis auf eine Lore, noch nicht befestigt. Zunächst musste ich aber die Kanthölzer noch einmal abbauen und die Schloßschrauben versenken.

p1090110.jpg



Lore Nr. 10 ist als erste komplett fertiggestellt. Bretter vernagelt, Kuppelbolzen mit Splinten gesichert, Lorennummer aufgebrach

p1090111.jpg



bei Nr. 11-13 wurden die Schrauben der Kanthölzer versenkt und die Herstellerschilder angebracht. Hier das Detail über den Achsen; dreimal O&K: auf dem Gußschild am Rahmen, auf dem Lagerdeckel und auf dem Rad als Gusszeichen

p1090112.jpg



nochmal der ganze Wagen.

Nun fehlen noch die Kanthölzer in der Mitte sowie die Deckbretter. Die Kuppelbolzen sind bereits mit Splinten versehen
Geschrieben (bearbeitet)
15.03.2014

Heute war Tag 1 der Gleisebergung. Hier ein paar Bilder:

IMG_0479.jpg



Zum Einsatz kam stilgerecht der Fuchs 301

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die ersten Gleise sind ausgebaut

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IMG_0487.jpg



IMG_0489.jpg



Spurensuche - jeder Haufen ist ein Schienestoß, ausgegraben um die Schrauben zu trennen.

IMG_0492.jpg



Am Ende des Tages 14 Gleisjoche á 9m ausgebaut. Schienengröße müsste nach der Höhe (100mm) S20 sein, die Schwellen sind ca. 50mm - 60mm hoch. bearbeitet von Stefan

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