Feldbahn bei der IghB

[Stefan 240]

Mittlerweile wurde die Strecke auf dem Gelände um ca. 50m verlängert, so das die Lok jetzt etwas Auslauf hat. Zunächst aber noch ein paar Winterimpressionen:

Die Gleise warten auf den Weiterbau. Im Hintergrund die bereits verlegte Strecke

Das vorläufige Ende der Strecke. Wenn die Kranteile weg sind geht es noch einmal ein Stück weiter

Schneeverwehungen und Eiszapfen sind für unsere Gegend ein seltener Anblick

Gleiches gilt für die Eisblumen am Fenster des Wagenschuppens

[Stefan 240]

Nun geht es weiter mit dem Neubau einer Weiche. Wie bereits beschreiben hatte ich zwar eine Weiche bekommen, allerdings ist die zu lang. Und nochmal irgendwo in Deutschland eine Weiche abzuholen kostet neben der Weiche selbst auch einiges. Also habe ich mich zum Nachbau einer Rechtsweiche auf der Basis der vorhandenen Linksweiche entschieden.

Zunächst wurde Vormaterial, welches aus der Zerlegung schadhafter Gleise gewonnen wurde, in eine bekannte Werkstatt gebracht. Hier kann ich an Urlaubstagen und nach Feierabend werkeln

Die vorhandene Linksweiche gilt als Vorlage und dient, umgedreht, als Schablone

Die ersten neu gefertigten Teile sind die beiden Radlenker

Eingebaut in die gerade Aussenschiene

Die Formteile der feststehenden Weichenzungen sind angefertigt und vorbereitet

Mittlerweile haben die Schienen ihr Geheimnis über Hersteller und Alter preisgegeben

Die Gelegenheit wurde genutzt um auch gleich die restlichen Schienen für Gleisbögen herzustellen.

Soviel für heute, nach 8h Arbeit

[ACPM 34]

Eingebaut in die gerade Aussenschiene

Respekt aber der Radlenkerabstand kommt mir etwas groß vor. Der muß ja den Spurkranz des linken Rades führen damit das rechte im Herzstück nicht die Orientierung verliert.

Edit meint noch falsches Bild zitiert, da drüber sieht man es besser. bearbeitet 9. Januar 2015 von ACPM

[Stefan 240]

gut erkannt. Das wirkt vielleicht etwas groß, die Maße sind aber von der Original-Weiche abgenommen. Dort beträgt der Abstand 40mm. Auf Bauplänen der GHH von 1924 ist der Abstand allerdings mit 25mm angegeben. Da der Abstand alleine durch die Hülsen vorgegeben ist, werde ich die nach dem ersten Probelauf einkürzen.

[Stefan 240]

Heute habe ich dann alle Teile zusammengebaut, die Freischnitte an den Anlegepunkte der Gelenkzungen angelegt und die restlichen Schwellen eingezogen.

Die nächste Arbeiten sind dann die Anfertigung und der Einbau der Gelenkzungen sowie die Fertigung des Weichenherzens.