Aka 1.776 Geschrieben 13. Februar 2013 Geschrieben 13. Februar 2013 (bearbeitet) ...Die Brummis die am Frankfurter Flughafen die aktuelle Rollbahnsanierung der TWY-M machen fahren auch nicht schneller durch. Sie haben nur eine extra Zufahrt bekommen, die günstig zur Rollbahnüberfahrt liegt.Kontrollen sind gleich geblieben....Bringt je nach Lage vielleicht auch ein paar Minuten, wenn man nicht erst eine Ehrenrunde um den ganzen Flughafen drehen muß... selbst bei BMW -die sind in bestimmten Werken grad mächtig am Erweitern- haben die Baustellenleute eigens eingerichtete Zufahrten, damit das ganze Zeug nicht quer durch nicht betroffene Werksbereiche rollt. ...Bei solchen Planspielen sollte man immer mit bedenken das im Bereich des Flughafens es nur den Spielraum gibt der durch das Gesetz eingeräumt wird. Vor allem wenn es auf das Rollfeld geht.Richtig, deshalb würde ich das mit dem Sicherheitspersonal bzw. dem zuständigen Chef, etc. dort besprechen - die sollten als Fachleute am besten wissen, was geht.Evtl. wäre -gerade, wenn es aufs Vor- / Rollfeld geht- es ganz gut, wenn an der Einfahrt ein ortskundiger Beifahrer zusteigt (jemand vom Flughafenpersonal - nur einmal laut nachgedacht z.B. ein paar Leute aus der Freischicht von der Flughafenfeuerwehr, etc.) bearbeitet 13. Februar 2013 von Aka Zitieren
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