Unternehmensgruppe KARL Innernzell

[Liebherr-Buggy 19]

naja ich finde das quatsch. da muss man beim beladen mit den
Abdeckungen herum machen,und den Tieflader anheben um drauf zu
kommen um nichts kaputt zu machen.
und wenn das Laufwerk zu lange ist (im text steht was von 5 m) muss der Tieflader auch
oben bleiben das die reifen nicht kaputt gehen.
naja meine Meinung

[Tieflader-Pilot 5]

Aber wenn man durch die Konstruktion z.B. 0,5 - 1,5 Tonnen Nutzlast rausholen kann rechnet sich das durchaus,
da die Bagger in der Kompaktklasse (LH 926, Cat 329 etc) inzwischen immer mehr an Gewicht zulegen....

Und die Länge der Ladefläche wird (so vermute ich) schon für die zu transportierenden Geräte ausgelegt sein.

meine Meinung... bearbeitet 5. August 2014 von Tieflader-Pilot

[LIEBHERR - FAN 111]

Im schwäbischen Ravensburg/Baienfurt wo erst mal eine Kartonagen Fabrik (Stora Enso) war... baut jetzt die Firma KARL einen Industrie- u. Gewerbepark auf (24 Hektar) Gelände. Die Abbrucharbeiten sind schon fast gelaufen. Die Erschließungsarbeiten laufen bereits. Das letzte Industriegebäude wird von der Fa. INDUREC abgebrochen. Zahlreiche Maschinen der Firma KARL sind noch mit Fundamenten u. Bauschuttrecycling beschäftigt...

Hier mal ein paar Bilder:

[LIEBHERR - FAN 111]

[LIEBHERR - FAN 111]

Der zweite CAT M318D auf seiner ersten Baustelle



bearbeitet 11. August 2014 von LIEBHERR - FAN