fiftyy 0 Geschrieben 16. Februar 2013 Geschrieben 16. Februar 2013 hilf mir doch bitte! wenn du ahnung von hast! der querbolzen den du meinst kann ich leicht hin und her bewegen! Zitieren
Hydraulix 317 Geschrieben 18. Februar 2013 Geschrieben 18. Februar 2013 Hallo fiftyy,wenn der Bolzen in Ordnung ist, so haben sich wohl die Neutralstellungsfedern verschoben,diese sindmit einem Blechring gesichert,dass kommt schon mal vor wenn man beim zerlegen nicht aufpasst,dass Federpaket besteht aus zwei flachen und vier gebogenen Flachfedern, verutschen diese ausder Nut im Drehschieber, verkeilen sich diese im Gehäuse,es ist schon schwierig, die Federn imzerlegten Zustand zu montieren, im eingebauten Zustand,d.h. Drehschieber im Gehäuse unmöglich.Das bedeutet in dem Fall neues Orbitrol, aber ich habe dich schon darauf hingewiesen, Lenkung ambesten in Fachhände, spätestens bei der Montage muß man einiges beachten.Gruß Hydraulix Zitieren
fiftyy 0 Geschrieben 19. Februar 2013 Geschrieben 19. Februar 2013 an hydraulikx ,genau den fall mit den netraulstellungsfedern und dem zerbrochenenm ring der da drüber is hab ich ! hab stundenlaun schon versucht die mit schraubendreher in die richtige Lage zu scheiben um koponente drehscheiber und hülse rauszubekommen! NULL erfolg!egal jedenfalls hab ich nun ein Osp B 160 On das hab ich auch schonmal zerlegt ohne probleme! das orbitrol funktioniert auch nach dem zusammenbau noch top im schlepper! nur noch eins, wo bekomme ich am günstigsten einen kompletten Dichtsatz für das Osp B 160 On ? Dichtungen sind alle schon steinhart somit is undichtheit vorprogrammiert! Zitieren
Hydraulix 317 Geschrieben 19. Februar 2013 Geschrieben 19. Februar 2013 Hallo fiftyy,die O-Ringe kann man rausmessen, die Schnurdicke 1,78 und 2,00 kommt vor, 70 Sh. reicht. an der Wellegibt es ein Werkzeug um diese Dichtung fachgerecht zu montieren.Gruß Hydraulix Ist der Bauer etwas reicher, fährt er EICHER, also warum günstig. Zitieren
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