O&K MHS Hydraulikleistung erhöhen

[ACPM 34]

Hallo Fachkundige,

beim MHS wird die Hammerleitung durch die "Fahrpumpe" bedient - sprich man muß wählen zwischen hämmern oder fahren. Soweit auch ok aber wenn man jetzt einen Mulcher über die Hammerleitung betreibt wäre es vorteilhafter auch gleichzeitig fahren zu können.

Der Bagger hat nun drei Pumpen in einem offenen Kreis (PMS) - eine größere Hauptpumpe und zwei kleinere. Details können nachgeliefert werden.

Frage: Könnte man eine kleinere durch eine größere ersetzen und die Mengenverteilung so ändern daß der Hammerkreis bei gleichzeitigem Fahrbetrieb betrieben werden kann?

Danke schon mal für die Antworten.

ACPM

[Baumaschinendoktor 21]

Detail wäre auch hilfreich wenn es drum geht welcher Generation der MHS genau entstammt.

Grundsätzlich ist für die Arbeitshydraulik "nur" die Doppelpumpe interessant. An diese Doppelpumpe angebaut ist dann noch die Schwenkpumpe und diverse Zahnradpumpen.
Hammer ist einfachbeaufschlagt. Ich meine mich zu erinnern, das es für die Stopfgeräte eine zusätzliche Funktion gab, oder diese über die Löffelfunktion angesteuert wurde.

Was du mit der größeren Hauptpumpe und zwei kleineren meinst kann ich nicht ganz nachvollziehen.

[Hydraulikdoktor 10]

hallo guten abend

ich hab an deiner Frage auch nur die hälfte begriffen

Ich gehe mal davon aus das die hydraulikpumpe die selbe ist als die standardmaschine
der mh 5 zB hat ein M8 block drin dieser ist ein drosselsteuerungsblock
O&K hat häufig die A8VO verbaut diese Pumpe besitzt 2 gleich große triebwerke und kann dann noch durch eine Nebenabtriebspumpe erweitert werden

grundsätzlich eine größere Pumpe zu motieren ist machbar . ob es was bringt ist was anderes .man muß halt entsprechend mehr oder weniger an der Maschine umbauen bzw entsprechend teile anzufertigen

nur wird dir das ganze nichts bringen da du deine leistung des diesels nicht erhöhst und somit die Energie welches die Pumpe liefern könnte gar nicht bekommst , da ja deine jetztige pumpe auch schon wesentlich mehr könnte wenn es der Diesel mitmacht
es bringt nichts wenn der regelbeginn von jetzt zb 200 bar auf 120 bar reduzierst nur das dein diesel am leben bleibt . bei 120 bar wird dein mulcher nicht funktionieren . also reduziert sich zwangsläufig der Volumenstrom dann bist so weit wie vorher nur um 10000 euro ärmer ganz zu schweigen vom arbeitsaufwand

du mußt die volumenströme besser aufteilen da ist die Lösung für dein problem


zum nachrüsten von einem Zusatzkreis in eine bestehende baggerhydraullik wurde von WESSEL hydraulik extra eine druckwaage entwickelt
damit hat der zusatzkreis priorität und der Block wird mit der restmenge versorgt
dann hast genau das was du möchtest und es funktioniert

das haben einige Namhafte baumaschinenhersteller und Anbaugerätehersteller so verkauft
falls rückfragen hast meld dich nochmal
mfg bearbeitet 27. Dezember 2012 von Hydraulikdoktor

[ACPM 34]

Danke schon mal für die Antworten.

Der Bagger ist von '91 - Daten werden nachgereicht.

Mit Strömen hab ich's nicht so, weder mit elektrischen noch mit hydraulischen, deshalb meine laienhafte Beschreibung.

Die Hydraulikströme werden bei dem Bagger ja zwangsweise durch Umschalten so verteilt - müsste meinem laienhaften Verstand zu folge Gruß

ACPM

[Sasser 26 1]

Wenn der Bagger nen Verstellausleger hat, baust du dort 2 Absperrhähne rein, mit jeweils einem T-Stück und Leitung nach vorn, wenn die Liter langen / Druck , dann sollte das Funktionieren

Gruß