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Zum Thema GINAF....

GINAF baut schon seit Jahrzehnten LKW's spezial für den Niederländischen Markt.

Die meisten GINAF's werden ganz bei GINAF gebaut, und es sind keine umgebaute DAF's.

GINAF verbaut meisten DAF CF Kabine, Paccar MX motor, ZF Getrieben und Sisu Axle Achsen oder wen es leichtere Fahrzeuge sind auch DAF Achsen.
Weil in NL höhere Achslasten zugelassen sind wie in D oder B, sind GINAF's sehr verbreitet in NL.

Warum sieht man dan in D keine GINAF's, weil man sich gut mit DAF's bedienen kan, leider bauen die keine Allradkipper oder -SZM. Darum werden dan ganz selten GINAF's verkauft, aber das sind dan meisten umgebaute DAF's, sowie der von Schlenter.

Ist aus den DAF-werk gerollt als DAF FT CF85.510 4x2 und bei GINAF umgebaut nach: X 2219 HydroAxle+.

Vielleicht findest Du bei GINAF noch mehr info's: http://www.ginaf.nl/

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