caterpillar91 1.537 Geschrieben 10. März 2013 Autor Geschrieben 10. März 2013 Ist aber Doof wenn man 'mal eben kurz' was Anschlagen / Verladen usw. möchte... - Stichwort Umbauzeit- Zitieren
nico 4 Geschrieben 10. März 2013 Geschrieben 10. März 2013 (bearbeitet) Hat aber auch Vorteile, man erreicht eine höhere Traglast. Ein montierter Tieflöffel wiegt wesentlich mehr, in diesem Fall wurde der EC 240 C mit einem hydr. Schnellwechsler ausgestattet.Edit.: Ich habe ein Foto aus dem letzten Sommer gefunden, der Bagger hat zusätzlich am SWe auch noch einen Haken. Der SWE Adapter wird dann wohl für Schwerere Lasten eingestzt. Siehe den Verbau im Hintergrund bearbeitet 10. März 2013 von nico Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 10. März 2013 Autor Geschrieben 10. März 2013 Mit Oilquick / Likufix / Variolock / Coupfix usw. finde auch ich es durchaus interessant im Kanalbau... Aber den Lasthaken am SW würde ich dafür trotzdem nicht einsparen... Zitieren
The-Cat-Man 1.017 Geschrieben 10. März 2013 Geschrieben 10. März 2013 Der Lasthaken am Verachtert SW ist beim EC240C normalerweise schon einen 12 Tonnen, dan ist so einen separaten Lasthaken nicht nötig. In NL sieht man das nie. Zitieren
Headmaster 0 Geschrieben 23. März 2013 Geschrieben 23. März 2013 Ja so kenne ich das auch! Normal sind die Lasthaken ja ausreichend dimensioniert! Also Löffel ab! Das einzige Problem ist wenn man mit nem 9t Palletten heben will die 4 schlaufen vomj Gurt dann in den haken zu bekommen! Zitieren
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