Problem Hydrostat

[Rocksound 10]

Hi !
Ich weiß jetzt zwar nicht genau, welches Bokimobil es ist, aber auf der Homepage steht etwas von Hydromatik Axialkolben Einheit

Gruß

[Hydraulix 317]

Hallo grindbrain,

wie soll man dir helfen,wenn du keine Ahnung hast,der Pumpentyp könnte schon helfen,also unter die
Karre,und Typenschild suchen.
Nur Hydromatik hilft hier wenig.
Sonst hilft nur eine Fachwerkstatt.

Gruß Hydraulix

[Hydraulikdoktor 10]

hallo guten abend

datenblätter sind sicherlich hilfreich bei der fehlersuche . um aber eine fehlersuche am gerät werdet ihr nicht drum herum kommen

hier müßte ein meßaufbau eingerichtet werden wo gleichzeitig Hochdruck , steuerdruck ,stellkammerdruck , und beide drehzahlen ermittelt werden und das elektronisch damit man es am pc auswerten kann

so wie der fehler geschildert wird müßte sich der steuerdruck schlagartig komplett abbauen
oder aber die pumpe entwickelt ein "eigenleben " durch den hochdruck und dessen triebwerkskräfte

da dieser aufbau zeitaufwendig mit teuren meßmittel
und entsprechender fachkenntnis erforderlich sind ist es sinnvol hier einen fachmann mit einzubeziehen


was ich aber nicht verstehe ist die erkäuterung was die dieseldrehzahl macht . könntest das nochmal umfangreicher schildern

mfg bearbeitet 13. November 2012 von Hydraulikdoktor

[grindbrain 0]

Konnte heute rausbekommen was dort verbaut ist.
Hydrostatischer Fahrantrieb über Axialkolbenverstellpumpe A10 VG45 HW/DA
und Axialkolbenverstellmotor A6 VM 80 HA Hydromatik.
Hilft das weiter? Ich versuche morgen mal ein paar Bilder zu machen.
Zum Problem mit dem Motor: es fühlt sich an als wenn das Getriebe versucht den Motor auszubremsen aber es durch die Automatik nicht schafft. Ist schwierig zu beschreiben und sicher noch schwieriger was zu diagnostizieren-hoffe es kann trotzdem einer von euch weiterhelfen.
Gruss Jan

[Hydraulikdoktor 10]

hallo guten abend

nochmal zum verständnis du fährst mit der maschine zb mit max geschwindigkeit . dann gehst mit dem fuß vom gas

wird dann die drehzahl des dieselmotor entsprechend der fahrgeschwindigkeit reduziert ? oder dreht der motor dann eher schneller ? oder wird der motor beim reduzieren der fahrgeschwindigkeit fast abgewürgt ?


mfg