Radlader O&K L6, Bj. 75

[lilienwolf 63]

vor 9 Stunden, Thomas55000 schrieb:

Worauf? 

Auf den Motortyp...

Der 912 müsste irgendwo am Ansaugrohr so ein Flammstartventil/Düse haben. 

Geht ein dickes Kabel dran.

[Stefan77 114]

Wenn es ein Deutz 912 W ( steht für Wirbelkammer, d.h. Vorkammer)  ist, dann hat er Glühkerzen im Zylinderkopf. Ist es ein "normaler" 912 dann ist es ein Direkteinspritzer und der hat keine Glühkerzen im Zylinderkopf. Es kann allerdings eine Flammstartanlage im Luftansaugrohr verbaut sein, wie oben beschrieben.

bearbeitet 11. September 2020 von Stefan77
Korrektur

[Andreas Eberharter 0]

Habe Probleme mit linde HW 10 in o&k Lader L6,kann man den HW 10 durch einen anderen ersetzen,wenn Reparatur eventuell unmöglich Besten Dank! 

 

[Hydraulix 317]

vor 6 Minuten, Andreas Eberharter schrieb:

Habe Probleme mit linde HW 10 in o&k Lader L6,kann man den HW 10 durch einen anderen ersetzen,wenn Reparatur eventuell unmöglich Besten Dank! 

 

Hallo,

nein kann man nicht, HW 10 ist Hydromotor und Pumpe in einem Gehäuse vereint, Teile dafür gibt es schon ewig nicht mehr,

Hydraulix

 

[O&K Spezi 50]

Hallo Andreas und Hydraulix,

wenn Kosten und Mühe keine Rolle spielen, ist vieles möglich.

haben von Wandler auf Hydrostat, von 4 Zylinder Turbo auf 5/6 zylinder Sauger umgebaut,

Motortausch von Wasser auf luftgekühlt, in Hanomag B8 einen Mercedes Motor montiert,

Baumaschinen richtig tiefer u. höher gebaut. Und viele weitere wilde Sachen .....

MFG Dt   O&K Spz

bearbeitet 15. November 2020 von O&K Spezi