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Hallo Zusammen,

mir geht es ähnlich wie entertainer-sunny. Ich selbst habe wenig Ahnung von Radladern, habe mir aber auch einen O&K L6, Bj. 75, gekauft. Dieser soll mich bei der Arbeit auf dem Pferdehof etwas unterstützen.

Da ich das gleiche Problem wie Marco hatte, bin ich auf dieses Forum gestoßen und so dem Problem auch die Schliche gekommen. Daher habe ich mal nach dem Hydrauliköl geschaut und schließlich sage und schreibe knapp 30 Liter (!!!!!) Öl nachgefüllt. Ich hoffe natürlich, dass die Pumpe keinen Schaden davon getragen hat. Die Fahrleistung passt jetzt jedenfalls wieder.

Ich habe aber noch ein ganz anderes Problem und benötige etwas Hilfe. Da die Handbremse keinerlei Funktion hat, weiß ich nicht so recht, wie ich den Koloss zum Stehen bringen soll. Selbst im Standgas hat der Lader die Angewohnheit, nach langsam nach vorne zu fahren. Wenn ich wirklich stehen bleiben will, muss ich dies mit dem Frontlader tun. Hat Jemand eine Idee, woran das liegt? Und zum anderen, kann ich aus der Fahrt heraus nicht wirklich schnell abbremsen, was natürlich ein wenig kritisch ist. Der Vorbesitzer des Laders schrieb mir, ich müsste mal im Wandlergetriebe (unter dem Sitz) nach dem Ölstand schauen und ggf. nachfüllen. Ist in diesem Radlader überhaupt ein Wandlergetriebe verbaut? Da ich noch einen Gabelstapler besitze und in diesem ein hydrostatisches Getriebe verbaut ist, geh ich davon aus, dass in meinem Lader auch ein solches verbaut ist (nur Vorwärts- und Rückwärts-Pedal sind vorhanden). Oder täusche ich mich, was den Antrieb betrifft? Gibt es eigentlich kein Bremspedal? Oder sollte der Lader relativ schnell stehen bleiben, wenn ich vom Gas gehe?

Vielleicht kann ja Jemand ein paar Tips geben. Ich bin für jede Hilfe und Tips dankbar!!!!
Weiß Jemand zufällig, wo ich noch Unterlagen (Betriebsanleitung, Wartungshandbücher, ….) zu dem Radlader finde oder auftreiben kann? Denn ich habe den Lader ohne jegliche Unterlagen bekommen und würde mich gerne etwas damit beschäftigen und den Lader wieder aufmöbeln. Fragen über Fragen…..


Danke schon mal
Michael

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