ZX250 104 Geschrieben 2. November 2012 Autor Geschrieben 2. November 2012 (bearbeitet) Und wie kam nun der "Kahn" ins Wasser, wo er arbeiten sollte??Hier die Lösung! Zuerst wurde richtig Luft aufgepumpt... bearbeitet 2. November 2012 von ZX250 Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 2. November 2012 Autor Geschrieben 2. November 2012 (bearbeitet) Letzte Vorbereitung zum "wassern" - der CAT-Lader 930 schiebt schon mal vorsichtig zur Probe rollbereit bearbeitet 2. November 2012 von ZX250 Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 2. November 2012 Autor Geschrieben 2. November 2012 (bearbeitet) Alle Luftsäcke sind zum bersten prall gefüllt... ... der 235 wurde als "Bremser" eingesetzt und sollte im letzten Moment die Leinen lösen. bearbeitet 2. November 2012 von ZX250 Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 2. November 2012 Autor Geschrieben 2. November 2012 (bearbeitet) Dann war das Schiff nicht mehr zu bremsen... ... und: Leinen los! bearbeitet 2. November 2012 von ZX250 Zitieren
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