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Atlas 180 WSR Mobilbagger nach Kundenwunsch für Dieter Marx


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Geschrieben
Dieter Marx aus Groß Twülpstedt ist mit seinem neuen Atlas Kurzheck-Mobilbagger 180 WSR zufrieden. Der Erdbauunternehmer verfügt über einen 15 Baumaschinen umfassenden Fuhrpark mit Radlader, Raupenbaggern und Minibaggern. Doch seine sechs Atlas Bagger bezeichnet er als seine Favoriten beim Kanal- und Leitungsbau.

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Bauforum24 TV: Atlas von der Wehl mit Atlas, Terex und weiteren Marken auf der NordBau 2012


Für Atlas Bagger hat sich Dieter Marx entschieden da, wie er sagt, die Atlas Experten auf seine Wünsche eingehen. Sein Wunsch war ein leistungsfähiger Mobilbagger, der kraftvoll und sicher zupacken kann. ?Die innerstädtischen Baustellen werden immer enger und die zu hebenden Lasten immer schwerer. Da musste nun wirklich ein Spitzenprodukt her. Und der Atlas 180 WSR hat genau meinen Vorstellungen entsprochen." Den engen Baustellen trägt der Atlas 180 WSR mit seinen zwei möglichen Schwenkradien von lediglich 1750mm und 2000mm Rechnung. Mit seinem Betriebsgewicht zwischen 17,5 und 21t steht der Bagger sicher auf dem Boden und ein Deutz Motor mit 95kW (129 PS) verleiht ihm die nötige Kraft. Das rechnergesteuerte AWE 4 Hydrauliksystem ist mit einer grenzlastgeregelten Hochleistungskolbenpumpe ausgerüstet.

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Typische Servicearbeiten mit dem Mobilbagger: Kleine Erdarbeiten für die Kollegen beim Legen
von Versorgungsleitungen.


Die Fördermenge liegt bei 300l/min bei einem maximalen Betriebsdruck von 340bar. Der Regelfahrmotor liefert seine Kraft an Planetengetriebe in den vier Radnaben und verleiht dem Bagger eine Fahrgeschwindigkeit von 20km/h. Der Allradantrieb sichert die Geländegängigkeit. Neben weiteren technischen Finessen wie 40t Spezialbaggerachsen und einem 230l fassenden Kraftstofftank ist der Atlas 180 WSR Mobilbagger mit einer sehr komfortablen Fahrerkabine ausgestattet. Elastisch gelagert, wärmeschutzverglastes Panoramafenster, blendfreier Innenraum, Dachluke mit Fenster machen den Arbeitsplatz komfortabel. Der luftgefederte Komfortsitz mit optionaler Sitzheizung, Armlehnen und Bandscheibenstütze und die vom Sitz getrennt verstellbare Konsole machen den Arbeitstag für den Baggerfahrer erträglich. Allein schon die Standardausrüstung und die technische Ausstattung machen den Atlas 180 WSR Mobilbagger zu einem Bagger der Spitzenklasse. Dieter Marx hat sich aus einer Reihe von in Frage kommenden Modellen für den Atlas Mobilbagger entschieden. Seine individuelle Note hat der Bagger dann durch einige optionale Ausstattungsmerkmale wie Led-Lampen, eine Zentralschmieranlage und für den Komfort eine Standheizung erhalten Ein weiteres Schmankerl ist der Tiltrotator von Engcon. ?Damit haben wir einen Bagger mit noch größerer Vielseitigkeit und Produktivität. Diese Erweiterungen sollte sich jeder an seinen Bagger anbauen lassen." Dieter Marx hat seinen individuellen Bagger gefunden.

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Mit seinem extrem kurzen Heck und der hohen Hubleistung macht der 180 WSR eine gute Figur
beim Arbeiten auf der Straße.


Der Atlas 180 WSR wird hauptsächlich von Norman Marx, Mitinitiator der Firma und Sohn von Dieter Marx, gefahren. Alle Geräte im Fuhrpark werden mit Fahrer vermietet und gefahren. ?Meine Männer pflegen ihre Bagger und Geräte," sagt Dieter Marx. So sieht man den Baumaschinen auch kaum das Alter an und auch der technische Zustand ist top. Alle Mitarbeiter haben ein Firmenfahrzeug mit einer umfassenden Werkzeugausrüstung dabei und kümmern sich sofort um den kleinsten Schaden. ?Das hat sich immer bezahlt gemacht." Der Einsatz des Atlas 180 WSR in Braunschweig bei der Erschließung und Erweiterung des Gewerbegeländes Kralenriede ist eine typische Aufgabe für einen Mobilbagger. Kaum ist an einer Stelle ein Lkw mit Split beladen, hat er an anderer Stelle rund 500 m entfernt zwei Kollegen beim Freilegen einer Reparaturstelle zu helfen. Dann geht es weiter, nur kurz um die Ecke aber wieder zu einem Einsatz bei dem der 180 WSR seinen großen Vorteil ausspielen kann. Das Heck des Baggers ist besonders kurz ausgelegt, so dass Norman Marx mit dem Bagger auf der Fahrbahn stehend weiterarbeiten kann als ein ausgewachsener Lkw mit Anhänger vorbeifahren möchte. ?Der Bagger macht eine gute Figur im Straßenverkehr, er ist nur ein schlankes ?Hindernis", und steht nicht im Wege." Auch Norman Marx ist vom Atlas 180 WSR begeistert. ?Da kann manch anderer nicht mit konkurrieren."

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Vater und Sohn klären in kurzem Gespräch den weiteren Einsatz des Baggers auf der Baustelle.

Geliefert hat den Mobilbagger Atlas Hannover. Betreut wird die Firma Marx von Martin Wichers, der seinem Kunden den Bagger so konfektioniert hat, wie dieser den haben wollte. In der Standardausrüstung verfügt der Bagger über einen Grundarm mit zwei Hubzylindern und einem innenliegenden Auslegerstellzylinder. Gewählt werden kann zwischen Ausleger mit Stielzylinder und Standard-Monoblockausleger. Stiele mit verschiedenen Längen zwischen 2200mm und 2700mm Nutzlänge erlauben eine individuelle Anpassung des Baggers für unterschiedlichste Aufgaben. Sonderausrüstungen, Anbaugeräte und andere Wünsche werden vom Atlas-Händler in Zusammenarbeit mit dem Werk entsprechend geliefert. Dieter Marx ist von der Betreuung durch den Service Stützpunkt Braunschweig angetan. Er kennt das Team schon lange und geht im Betrieb ein und aus. So wurde auch ganz schnell der ein wenig zu breite Schalengreifer gegen ein schmaleren getauscht. Die Nähe der Baustelle macht es möglich. Seinen individuellen Atlas 180 WSR Mobilbagger möchte er nicht tauschen. ? Der nach meinen Wünschen individuell gefertigte 180 WSR war günstiger als mancher Standard-Mobilbagger anderer Anbieter."

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Herstellerlink: ATLAS Maschinen GmbH
Link zum Vertriebspartner: Atlas Hannover

(© Fotos: Atlas)


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Die Sanierung von Atlas trägt Früchte - Eigentümer Fil Filipov im Interview

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