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Geschrieben (bearbeitet)
Hallo,

Ich hab gestern nochmal im kalten Zustand etwas gemessen.
Da habe ich ca. 20 bar mehr Hochdruck.
Stellkammerdruck: bei Stillstand 0 bar
beim langsamen Anfahren beginnt der Druck zu steigen,
der Motor müsste dann richtung min Volumen schwenken.
Geschwindigkeit ist ja OK.
Beim einfahren in einen Haufen/Last gegt der Kammerdruck auf 0
allso V min und max Schluckv.

Ich muss nochmal die Schub-/Zugkraft kalt messen.

Ich würde den Hochdruck einfach etwas anheben oder ? bearbeitet von EX35

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Geschrieben
Moin,

hast du schon mal überlegt das Problem eventuell deinen Kramer Händler vor Ort prüfen zu lassen?
In der Regel hat sich so eine Frage innerhalb von 30min erledigt.

Wäre es ein Schaden am Verstellkolben würde das Problem nicht erst im warmen Zustand auftreten.

Schönes Wochenende!

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