Kramer 850 Schubleistung schwach

[Hydraulikdoktor 10]

Hallo guten morgen

jetzt zu deinem Problem mir ist gestern was dazwischen gekommen

dein Radlader hat Zugkraft probleme , ich habe mal weitergelesen was so geschrieben worden ist
zum einen hatte Ich geschrieben das die Zugkraft in erster linie vom hochdruck abhängig ist und dann von dem Schwenkwinkel des Hydraulikmotors . weitere faktoren sind der Schwenwinkel der Fahrpumpe und der Zustand des Dieselmotors .

Du hast an deinem Fahrantrieb 340 bar gemessen , das ist zu wenig Fahrantriebe werden mit ca 420-440 bar betrieben also da fehlen ca 100 bar bitte den druck bei Kramer anfragen nicht das du dir was anders am Antriebsstrang kaputt machst
das du deine Schaufel nicht voll bekommst liegt da dran
es kann mehrere Ursachen haben warum der hochdruck nicht erzeugt wird
mach bitte mal eines prüfe den Hochdruck mal Rückwärts ob der auch so hoch ist ?

Ursachen
Druckabschneider zu niedrig eingestellt
Hochdruckpatrone bleibt nicht geschlossen
Regelpatrone erzeugt nicht den erforderlichen Steuerdruck
Fahrpumpe Verschlissen
usw

das andere Problem ist die Wärmeentwicklung genau da ist das Problem auch für die Zugkraft
mir scheint es so das der Fahrantrieb sehr große innere Verluste hat und deshalb nicht der Notwendige Hochdruck nicht erreicht

wieviel std hat der Radlader drauf ?
wurde von einem selbsternanntem Fachmann für Fahrantriebe schon überall dran rum gedreht ?

prüfe mal an einer steigung bei laufendem Motor ob der Radlader bei geöffneter Bremse nur geringfügig zurück rollt oder aber fast ohne wiederstand ? das währe mal ein erstes zeichen für den Verschleiß

Bleibt der Fahrdruck dann bei den 340 bar stehen ?
meld dich nochmal

[EX35 222]

Allso der Lader ist von 2005 hat ca 2000 Stunden runter.
Wartung wurde immer ordnugsgemäß gemacht die Maschine ist blitz sauber.
Alle Einstellungen sind noch orginal, alle Plomben sind noch dran.

Die 340bar stehen auch im Handbuch.
Verstellpumpe:
Max Arbeitsdruck 340bar
Anfahrdrehz. 1250-1300 bei 50bar HD
Drückung 2250U/min bei 250 bar HD


bei Verstellmotor
steht nur Schluckvolumen
und Schukrft 34,5 kN

Speisepumpe stht noch mit 30bar bei 1500U/min

[Hydraulikdoktor 10]

guten abend

also der radlader hat seine brötchen noch nicht verdient bei 2000 std
ich find es gut das du dir die werte besorgt hast
ist das problem schlagartig gekommen oder eher schleichend
sind beide fahrrichtungen gleich ?

kommst du klar mit dem überprüfen der werte wie es gemacht wird ?
falls nicht schreibe ich es dir

aber bitte prüfe eines nach und zwar den stellkammerdruck des hydromotrs nicht das der einen restdruck hat und nicht ganz auf vgmax steht . auch wenn es den anschein macht das das schnell langsam fahren funktioniert

wenn du schreibst das der hochdruck erzeugt wird dürfte es daran nicht liegen , zumindest dann nicht wenn ca 30 bar unter dem max druck welcher am druckabschneider eingestellt ist der dieselmotor die drückungsdrehzahl hat
einen verschlissenen fahrantrieb mit diesen betriebsstd ist eher unwahrscheinlich wenn keine fremdkörper i system sind

eine andere möglichkeit ist zu prüfen das der druck am bremsanschluß der fahrpumpe auch drucklos ist nicht das die pumpe teilgeincht ist
eine andere möglichkeit währe das bremsen nicht vollständig öffnen oder der antriebsstrang anderweilig schwergängig ist wie hoch ist der fahrdruck auf ebener strecke ?

mfg

[EX35 222]

Hallo Hydraulikdoktor,
mit dem messen der Drücke komme ich eigentlich klar.

Die Schubleistung nimmt erst ab wenn der Lader warm wird.
z.B. bei beschicken einer Siebanlage.
Man merkt da nach paar Stunden ,das man echte Mühe hat Mateterial zu schieben.

Die Achsen und Bremsen laufen frei ,das können wir ausschließen.
Bremsanschluss und Stellkammerdruck kann ich noch prüfen.

Den Rest müsste ich bei Gelegenheit mal nach einem harten Einsatz messen.

Grüße

[Hydraulix 317]

Hallo EX 35

da ist doch sicher eine A 4 VG Hydromatik verbaut,dreh mal die Druckabschneidung eine halbe bis eine
Umdrehung rein,die sitzt zwischen einem Magneten rechts vom HD. Schlauch,Plombe runter Inbus und
13 ner. ,dann ausprobieren.
Nächste Möglichkeit ist der Farmotor,A 6 VM.

Gruß Hydraulix