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Geschrieben
Hallo miteinander

Wollte mal wissen, was ihr eigentlich davon haltet, dass Terex einen grossen
Teil der Baumaschinenhersteller aufkauft und deren Produkte unter seinem
Namen verkauft? Die Maschinen werden ja zwar noch immer von denselben
Herstellern gebaut, aber ich persönlich finde es sehr schade, dass man jetzt
alle unter einem Namen auf den Markt bringt. Gebt einfach eure Meinung dazu.

Kris Vögele

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Geschrieben
Ich perönlich finde es schade, dass sich Terex nicht mehr auf eigene Neuentwicklungen im Bereich Kräne und Muldenkipper konzentriert, obwohl diese ja einen guten Ruf genießen.

Firmen welche kurz vorm "aus" stehen aufzukaufen ist natürlich auch eine möglichkeit das Unternehmen zu vergrößeren, jedoch meine ich, dass irgendwann der Schuss nach hinten losgeht.

Ein Pluspunk an der Geschichte ist aber, dass Terex die urpsrünglichen Firmennamen weiterführt wie BL-Pegson, Powerscreen, Schaeff, Fuchs usw. jedoch fragt sich nur wie lange (noch).....
Gast lh-984
Geschrieben
Terex muss die Namen der anderen Hersteller behalten .
Es macht bei manchen schon ein Unterschied ob sie ein Atlas kaufen oder ein Atlas wo nur Terex draufsteht .
Ebenso ist es mit den anderen Hersteller .
Wen sie allen Herstellern den Namen Terex geben wollen wird mit Sicherheit die ein oder andere Firma dichtgemacht .
Geht ja auch fast garnicht ,da jeder Bertieb einen anderen Aufbau /Konstruktion seiner Fahrzeuge hatt , ebenso Konkurenz unter den Eigenen Produkten .
Geschrieben
Hallo
Gut Bagger usw. kauft man nicht im vorbeigehen, aber eine vereinheitlichung der Namen auf dem Europäischen Markt halte ich auch nicht für sinnvoll. Immer wieder interessant ist es vertraute Geräte in anderen Farben zu sehen. Ich glaub halt dass das Terex Grunproblem die vielen gekauften Marken an sich sind. Daewoo in den USA, Atlas, Fuchs, Schaeff in Europa........................................
Bei CNH kristallisieren sich wenigstens zögerhafte Linien heraus Bagger - Kobelco, Kipper -Ausa.... Auch Volvo hat viele Firmenübernahmen unter einen Hut gebracht, aber meiner Meinung nach mit Maß und Ziel. Der Vorteil einer solchen Politik ist natürlich sich das Beste herauszupicken und langfristig weiterzuentwickeln, und von den Teilen her zu vereinheitlichen. Motoren, Getriebe, Hydraulik, aber Terex kann das wahrscheinlich noch nicht nutzen. Ich kann mir auch nicht vorstellen was Cat im normalen Baumaschinenbereich da kaufen wollte.
  • 1 month later...
Geschrieben
Ich find des überhaupt nicht gut,weil des doch deutlich zeigt,dass deutsche Baumaschinen,ausser CAT-Mobilbagger und Liebherr sich alleine nicht mehr halten können.Ausserdem find ich die Terex-Lackierung hässlich,aber z.B die Amerikaner
die kaufen des weilse doch eh die Lackierung gewohnt sind

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