Neubau BAB 448 in Bochum

24. Januar 2018

Und wieder einmal aktuelle Bilder...

Heute starten wir an der Steinkuhlstraße. Hier ein Blick zur alten südlichen Lärmschutzwand herüber zur Universitätsstraße. Diese ist bald Geschichte. An dieser Stelle entsteht zurückversetzt ein Lärmschutzwall mit aufstehender Lärmschutzwand.

Die brücke für den Abzweig der A448 wird gerade mit Gussasphalt versehen.

Auf dem Stück zwischen Steinkuhlstraße und Markstraße werden gerade die restlichen Gleise der Opel-Trasse entfernt. Anscheinend ist die Entwidmung endlich erfolgt. Der Zweiwegebagger hat sich hierzu eine eigene Trasse aus ausgebauten Gleiselementen gebaut...

Ein Blick durch die alte Unterführung Richtung Norden zeigt, dass sich hier etwas tut...

Hier die provisorisch verlegte Steinkuhlstraße...

Auf der Seite des Sportplatzes ist man mit der Verlegung der neuen Kanalisation ein gutes Stück vorangekommen.

Hinter der neuen Unterführung wird fleißig an der Neuverlegung der Erdgashauptleitung gearbeitet.

Hier ist anscheinend schon die Kappung und Verlegung der Leitungen auf die neue Trasse vorbereitet...

Hier nochmal ein Blick auf die neue Trasse...

In nördlicher Richtung sind die Arbeiten zumindest im Gehwegbereich schon recht weit fortgeschritten.

Diese sind im unteren Teilstück bereits fertig gepflastert. Demnächst dürften die Arbeiten am Kanal im Fahrbahnbereich folgen.

Die neuen Einläufe im Randbereich werden bereits angelegt...

Hier sind die Markierungen für den Verlauf des neuen Kanals im Bereich der verschwenkten Straßenführung zu erkennen...

Und nun weiter zur Markstraße. Im Mittelstreifenbereich werden gerade die Bereiche rund um die Einläufe asphaltiert...

Jenseits der Markstraße liegen noch die Gleise...

...diesseits hat die Demontage begonnen...

Auf dem Teilstück zwischen Steinkuhlstraße und Markstraße wird es nun sicherlich schnell voran gehen.

Das wärs zunächst...

27. Januar 2018

Die armen Anwohner was die schon seit Jahren da mitmachen mit dem Lärm und Dreck und es wird wohl auch noch ein bischen dauern bis da mal wieder einigemaßen Ruhe einkehrt bis die Lärmschutzwände dort gebaut sind und alles fertig ist. 4 bis 5 Jahre sind die da doch auch schon am zaubern. Ich glaube die sind nervlich auch alles angeschlagen.

6. Februar 2018

Die Anwohner am bisherigen Sheffieldring werden aber zukünftig einen wesentlich besseren Lärmschutz haben. Außerdem ist ja über die Jahre nicht immer an der gleichen Stelle gearbeitet worden und in den meisten Bereichen der Neubautrasse gibt es nur wenig Wohnbebauung. Die Lärmbelästigung durch die Baustelle hielt sich wirklich in Grenzen - insbesondere da das Gros der der LKW-Anfahrten über die Autobahntrasse verlief.

6. März 2018

Mal wieder ein paar neue Bilder...

An der neuen Strecke der Steinkuhlstraße wurde nun mit den Kanalbauarbeiten begonnen. Hier dürfte es nun schnell voran gehen.

Auf der anderen Seite ruht momentan die Baustelle. Die Gleise sind nun alle entfernt.

Nördlich der alten Unterführung wird ebenfalls noch am Kanal gearbeitet...

Wie ihr auf den vorherigen Bildern sehen konntet, stehen an diversen Stellen diese BigBags

Dieses Bauloch für die neue Hauptgasleitung ist noch abgesoffen...

Weiter oberhalb erkennt man, was verlegt wurde...

Hier ein Blick auf dem nördlichen Damm Richtung Universitätsstraße...rechts im Bild sind Pflöcke an der Baufeldgrenze...

Hier ein Blick von der Höfestraße Richtung Markstraße.

An der Fahrbahn Richtung Opelring sind die Bordsteine weitestgehend gesetzt, nachdem noch Elemente der neuen Gasleitung eingesetzt wurden.

Hier ein Blick in die andere Richtung...

Es wird noch an der Zufahrt zum Regenrückhaltebecken gearbeitet.

In die Randgräben des Auffahrtohres wurde Schotter eingebracht.

Im Bereich des Bürgersteiges wurde anscheinend eine Stromleitung gekappt...

...hier sieht man es besser...

bearbeitet 6. März 2018 von csoekeland

20. März 2018

Ein paar verspätete Bilder von Freitag...

Beginnen wir an der Steinkuhlstraße. Hier kommen die Kanalarbeiten für die Verlegung der Straße gut voran.

Der Kanal scheint auf der neuen Trasse südlich der A448 bereits fertig verlegt. Am Übergang zur alten Trasse wurde ein Schacht gesetzt.

Auf der gegenüberliegenden Straßenseite tut sich gerade wenig...

An den Absperrungen sich die weiteren Schachtbauwerke...

Südlich der A448 gehen die Kanal- und Schachtarbeiten ebenfalls weiter.

Die Arbeiten an der Erneuerung der Steinkuhlstraße nördlich der A448 kommen gut voran. Es fehlt in diesem Abschnitt nur noch die Deckschicht. Bald wird sicherlich der Anschluss an die neue Trasse folgen.

Und wieder zurück zur südlichen Seite. Der weitere Kanalverlauf ist bereits markiert...

An der Markstraße wurde Freitag die Asphalttragschicht auf der östlichen Seite eingebaut.

Die Zuwegung zum RRB 2 ist ganz schön steil geraten...

Ob hier noch ein Schaltkasten gesetzt wird?

Unter der Autobahnbrücke werden die seitlichen Bereiche gerade gepflastert.

Das letzte Teilstück der Abfahrtsrampe wurde noch nicht mit der Asphalttragschicht versehen.

Nach dem Asphaltiervorgang musste der Schachtkopf wieder freigekratzt werden...

Hier nochmal die Auffahrtsrampe zum RRB 2 aus einer anderen Position.

Und ab geht es durch die Tür zur Trasse der A448...

Auf der Brücke Markstraße stehen noch einzelne Blockfundamente für die Fledermausüberflughilfen sowie Randsteine.

Ein Blick von oben auf die Asphaltarbeiten...

Hier noch mal ein Blockfundament aus der Nähe...

Zwei Paletten Vergussmörtel... Man beachte die Verarbeitungszeit von maximal 3 Minuten!

Rechts im Bild steht anscheinend ein Teil für den Asphaltfertiger. Weiß jemand, was das genau ist?

Zwischen Abfahrt und Trasse wurden noch einige Fundamente erstellt. Hier ist es bestimmt auch für die Fledermausüberflughilfen. Der Vergussmörtel ist bestimmt für die Installation der Stahlprofile vorgesehen.