Neubau BAB 448 in Bochum

[MisterOJ 2]

Ein schon etwas älterer, dennoch aktueller Beitrag in der Lokalzeit Ruhr vom 22.07.2013:

Lokalzeit Ruhr

In dem Beitrag hört sich das so an, als würden dort zig-km Autobahn neugebaut.

Tatsächlich geht es doch zum einen nur um den Ausbau des Knotenpunktes "Dreieck BO-Nordwest" (derzeit eine AS, künftig ein AD) in einem Bereich der bisher Industriegebiet war und zum anderen die Herstellung der Verbindungsrampen am jetzigen A44-Ende zum Nordhausenring (seitlich neben dem Opel-Werk).
Der Rest der Opel-Spange ist doch bereits als 2+2-Straße vorhanden.


OJ

[v.a.n. 0]

Auskunft vom Tiefbauamt Bochum zur geplanten Freigabe der Anschlussstelle Wasserstr. des Oviedo-Rings:

Fahrtrichtung Gerthe
Zuständig: Straßen.NRW
Der Landesbetrieb muss den Bauabschnitt auf dem Ring noch asphaltieren.
Dort wird Offenporiger Asphalt (OPA) eingebaut. Dieser Asphalt reduziert
die Fahrgeräusche. Durch den hohen Anteil gröberer Gesteinskörner
entstehen im Asphalt mehr Hohlräume, die den Schall "schlucken", der
durch die Rollgeräusche der Reifen auf der Straßenoberfläche erzeugt
wird. Allerdings müssen die Temperaturen für den Einbau für ein bis zwei
Wochen um die 10 ° Celsius liegen. Straßen.NRW asphaltiert die Strecke
sobald die Witterung dies zulässt.

Fahrtrichtung Wattenscheid
Zuständig: Tiefbauamt
Derzeit ist die Abfahrt geöffnet. Ab Dienstag (21.) sperrt das
Tiefbauamt auf dem Oviedo-Ring die Rechtsabbiegespur der Ausfahrt
Wasserstraße in Fahrtrichtung Wattenscheid. Vom Oviedo-Ring kann der
Verkehr dort dann für etwa 10 Tage nicht in Richtung Königsallee
abbiegen. Ein Linksabbiegen zur Springorumallee bleibt immer möglich.

Die Auffahrt in FR Wattenscheid muss noch asphaltiert werden. Wenn das
Wetter mitspielt, können die Asphaltarbeiten in Kürze durchgeführt und
die Rampe Ende Januar geöffnet werden.

[chriz78 0]

In dem Beitrag hört sich das so an, als würden dort zig-km Autobahn neugebaut.

Tatsächlich geht es doch zum einen nur um den Ausbau des Knotenpunktes "Dreieck BO-Nordwest" (derzeit eine AS, künftig ein AD) in einem Bereich der bisher Industriegebiet war und zum anderen die Herstellung der Verbindungsrampen am jetzigen A44-Ende zum Nordhausenring (seitlich neben dem Opel-Werk).
Der Rest der Opel-Spange ist doch bereits als 2+2-Straße vorhanden.
OJ

a) Dreieck Bochum-West
Verbindungsrampen? Das ist die "Opel-Spange". Vorhanden ist von selbiger bisher nichts.

Schon bekannt:
http://www.derwesten.de/staedte/bochum/zei...-id8870749.html

[MisterOJ 2]

a) Dreieck Bochum-West

ok.

Verbindungsrampen? Das ist die "Opel-Spange". Vorhanden ist von selbiger bisher nichts.

ja schon - ich meinte mit "Rampen" die derzeit noch bestehenden Lücken:
- ]am AD Bochum-West
- im Bereich Anbindung Nordhausener Ring an die A44

Der großteil der künftigen A44 ist ja bereits als Ovideoring / Nordhausen Ring vorhanden.


Der von mir angesprochene Artikel suggeriert, dass dort 60km auf der grünen Wiese gebaut werden..


OJ

[chriz78 0]

Ich wollte eigentlich nach a) auch b) sagen, ganz ohne Sonnenbrille.

Lokalzeit heißt auch, das ist Fernsehen nicht für Garmisch oder Flensburg, sondern für Essen, Bochum etc. Da braucht man nicht alles haarklein zu erklären.