csoekeland 412 Geschrieben 21. Mai 2019 Autor Geschrieben 21. Mai 2019 Und noch ein paar neue Bilder der Steinkuhlstraße... ...der Countdown bis zur Asphaltierung läuft...noch knappe zwei Wochen... ...im Süden fehlen nur noch Kleinigkeiten... Am Ende der Stichstraße zum Sportplatz muss noch der Regenwasserablauf angeschlossen werden... Das Baulager schwindet langsam... Die Bordsteine sind im Bereich der Einmündung auch fast alle gesetzt! Zitieren
csoekeland 412 Geschrieben 21. Mai 2019 Autor Geschrieben 21. Mai 2019 Auch hier müssen noch die Gullys angeschlossen werden... Auf der westlichen Seite fehlen noch die letzten Meter Bordstein... Endlich verschwindet hier die oberirdisch elektrifizierte Beleuchtung. Die alten Holzmasten stehen noch... Ein Blick von der neuen Unterführung Richtung Norden... ...und hindurch zur anderen Seite... Zitieren
csoekeland 412 Geschrieben 21. Mai 2019 Autor Geschrieben 21. Mai 2019 Hier die L-Steine zur Sicherung des Haltestellenbereichs einmal aus der Nähe... Was hier wohl schief gelaufen ist...??? 1 Zitieren
Bosouth_IT 79 Geschrieben 22. Mai 2019 Geschrieben 22. Mai 2019 (bearbeitet) Ein Artikel in der WAZ (Bezahlinhalt) bezüglich Verspätung und "Kostenexplosion": https://www.waz.de/staedte/bochum/bau-der-querspange-bochum-wird-um-30-millionen-euro-teurer-id219301187.html Die interessanten Aussagen im Bezahlteil: - In den vergangenen Monaten hat sich herausgestellt, dass der zuletzt anvisierte Fertigstellungstermin Ende 2020 erneut nicht gehalten werden kann. Jetzt spricht Potthoff von „Ende 2021“. - Zur Begründung der Kostensteigerung führt Potthoff die stark gewachsenen Baukosten an, wie sie in der gesamten Baubranche zu erleben sind. Dann gab es zahlreiche weitere Probleme: Sie hatten mit alten Gleisen zu tun, mit massenhaft Versorgungsleitungen, die teilweise nicht zuzuordnen waren, mit ungünstigen Wetterbedingungen, mit der Stilllegung des Opel-Werks und Klagen von Anwohnern. Dann kam noch ein uralter Bergwerksstollen („Isabellastollen“) hinzu, der aufwändig gesichert werden musste, damit die ungeheuren Kräfte des Autobahnverkehrs ihn nicht zum Einsturz bringen. - Ein großes Stück der Steinkuhlstraße, die unter dem Nordhausenring herführt, musste komplett um rund 150 Meter nach Westen verlegt werden, weil sie dem Autobahnbau im Wege lag. Am 3. Juni soll die nagelneue Straße asphaltiert und kurz darauf für Autos und auch wieder die Bogestra-Linie 356 freigegeben werden. Potthoff: „Mitte Juni, nach Pfingsten, wird dann aufgemacht.“ bearbeitet 22. Mai 2019 von Bosouth_IT Zitieren
summer68 77 Geschrieben 22. Mai 2019 Geschrieben 22. Mai 2019 vor 4 Stunden, Bosouth_IT schrieb: Ein Artikel in der WAZ (Bezahlinhalt) bezüglich Verspätung und "Kostenexplosion": https://www.waz.de/staedte/bochum/bau-der-querspange-bochum-wird-um-30-millionen-euro-teurer-id219301187.html Die interessanten Aussagen im Bezahlteil: - In den vergangenen Monaten hat sich herausgestellt, dass der zuletzt anvisierte Fertigstellungstermin Ende 2020 erneut nicht gehalten werden kann. Jetzt spricht Potthoff von „Ende 2021“. - Zur Begründung der Kostensteigerung führt Potthoff die stark gewachsenen Baukosten an, wie sie in der gesamten Baubranche zu erleben sind. Dann gab es zahlreiche weitere Probleme: Sie hatten mit alten Gleisen zu tun, mit massenhaft Versorgungsleitungen, die teilweise nicht zuzuordnen waren, mit ungünstigen Wetterbedingungen, mit der Stilllegung des Opel-Werks und Klagen von Anwohnern. Dann kam noch ein uralter Bergwerksstollen („Isabellastollen“) hinzu, der aufwändig gesichert werden musste, damit die ungeheuren Kräfte des Autobahnverkehrs ihn nicht zum Einsturz bringen. - Ein großes Stück der Steinkuhlstraße, die unter dem Nordhausenring herführt, musste komplett um rund 150 Meter nach Westen verlegt werden, weil sie dem Autobahnbau im Wege lag. Am 3. Juni soll die nagelneue Straße asphaltiert und kurz darauf für Autos und auch wieder die Bogestra-Linie 356 freigegeben werden. Potthoff: „Mitte Juni, nach Pfingsten, wird dann aufgemacht.“ Also die Kostensteigerung kan ich ja noch irgendwie nachvollziehen (die Größenordnung finde ich trotzdem heftig), aber warum sich das Ganze jetzt nochmals verzögert wird für mich nicht deutlich. Die angeführten Gründe sind doch schon längst erledigt. Seit Monaten tut sich an der Hauptbaustelle fast nix. Warum kann hier nicht im 2 Schicht Betrieb und samstags gearbeitet werden ? Hält die Steinkuhlstraße tatsächlich alles weitere auf ?? Es ist einfach nur lächerlich. Nein, es ist unverschämt dem Bürger gegenüber. Wer glaubt denn an Ende 2021 ?? Zitieren
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