Zu Inhalt springen
Europas größte Bau & Baumaschinen Community - Mitglieder: 37.028

Fuchs 301: Probleme mit Deutz F2L812 Einspritzpumpe


Recommended Posts

Geschrieben
Ja Martin, das Spiel wäre bei dem Modell zu groß und der Mast dadurch zu instabil wenn Last dran arbeitet. Schrauben ist da immer noch die beste Verbindung - und damals dachte man, so lässt sich vermuten, logischer als heute wo man mit sinnloser Komplexität Geld dem Konsumenten das Geld aus der Tasche zieht. Deswegen sind KFZ- Reparaturen z. B. heute weitaus teurer als in den Sechzigern oder Siebzigern. Zu Deiner Frage mit den Buchsen: nein, sind keine drin. Auflagefläche wäre bei der Scherkraft auch etwas arg gering und würde eh heftig aufs Material gehen. Ein bisschen Spiel ist auch nicht schlimm, wird ja nur zum zusammenlegen benutzt, nachdem die Schrauben entfernt wurden und solche Distanzen verhindern zudem ein Zusammenrosten wenn’s mal lange in einer Stellung Wind und Wetter ausgesetzt ist. Allerdings, habe ich mal ein Gelenk an einem Fuchs gesehen, da gab es keine Fixierschrauben. Die Gegenseite wurde hier nur durch einen Mastbreiten massiven Bolzen zusammengehalten.
Gruss, Tom

Registriere dich um diese Anzeige nicht mehr zu sehen.

Geschrieben

Hallo Tom,
ich hab mir das mit dem Spiel in den Scharnieren nochmal überlegt. Wenn ich in den Gelenken 3mm Luft hätte, wovon ich schlimmstenfalls ausgehe (ich peile 1-2mm an) müsste sich die Auslegerspitze, wenn ich über dem Gelenk nur noch das Auslegeroberteil mit 3,50m Länge anbaue, um weniger als +/- 3cm bewegen. Ich hoffe jetzt mal, dass das nicht so ins Gewicht fällt. Trotzdem werde ich vorsichtshalber Löcher für vier Schrauben ins Gelenk bohren. Ich schätze aber das ich die nicht brauchen werde!

Habe heute wieder an der Flasche weitergemacht.
Die Ösen sind nun beide fertig. Außerdem habe ich schonmal die Vertiefung für die Keilendverbindung vorbereitet. Ich habe 15mm tiefe Löcher ins Eisen gebohrt. Diese Löcher helfen mir beim Ausflexen die richtige Tiefe zu halten.
Gruß
Baggerfuchs

2015/01/post-23190-1420823936_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1420824056_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1420824069_thumb.jpg

Geschrieben

Hallo,
die Einzelteile sind jetzt bis auf die Bolzen und die dazugehörigen Sicherungsbleche fertig!
Gruß
Baggerfuchs

2015/01/post-23190-1420898450_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1420898464_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1420898506_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1420898525_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Geschrieben

Hallo,
die Flasche ist jetzt bis auf den Lack fertig. Anstreichen werde ich das Teil aber erst wenn`s wieder wärmer ist.
Mit dem Gelenk werde ich in den nächsten Wochen auch mal anfangen. Vermutlich muss ich hier aber nochmal umplanen, da ich keine Senkkopfschrauben in m18 auftreiben kann.
Gruß
Baggerfuchs

2015/01/post-23190-1421950278_thumb.jpg

2015/01/post-23190-1421950294_thumb.jpg

Geschrieben
Schöne Arbeit, die dürfte auch auf einem M60 ihre Dienste verrichten. Wenn das Gelenk ebenso massiv wird, musst Du für Dein Füchschen ganz neue Lastgrenzen erstellen damit Du dich nicht aufs Gesicht legst. Freue mich auf den Fortgang klatsch.gif

Diskutiere mit!

Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.

Gast
Antworte auf dieses Thema...

×   Du hast formatierten Inhalt eingefügt..   Formatierung wiederherstellen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch umgewandelt und eingebettet.   Statt dessen nur den Link anzeigen

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Gerade aktiv   0 Mitglieder

    • No registered users viewing this page.
×
  • Neu erstellen...