AlterKranFan 97 Geschrieben 11. September 2012 Geschrieben 11. September 2012 Das wird ein Kahlschlag für Langendreer werden. Bis es mal wieder so schön grün wird sind die meisten vom Bauforum den Weg des Irdischen gegangen. Viele Städte sehen zu das sie Alleen bekommen bzw erhalten , da wird das in Bochum alles umgekehrt gemacht.Was allein an der Hauptstraße abgeholzt wird, unglaublich. Bochum tut wirklich alles das es nicht schöner sondern nur hässlicher wird in dieser Stadt.Kein Lärm und Dreck wird mehr geschluckt von den alte Bäumen. Das die Grünen sowas mitmachen , versteh ich nicht.Nee von diesem Projekt werde ich kein Fan. Für mich ist das Steuer-Geldverschwendung. Was das Projekt bringen soll ist mir bis heute nicht klar geworden.Es ist mit Bussen gut angebunden und selbst das könnte man sicher noch verbessern und die Hybridbusse sind auch umweltfreundlich.Wüßte gerne welcher Politiker aus BO sich damit ein Denkmal setzen will. Zitieren
Mathias85 2.264 Geschrieben 11. September 2012 Autor Geschrieben 11. September 2012 Jupp, keine Ursache!Die alte Planung sah hier vor, die Straßenbahn geradeaus durch das kleine Waldstück fahren zu lassen. Dabei wäre die Haltestelle hier an der Zufahrt entstanden: Abschnitt 4.2 - Bochumer Straße zwischen Papenholz und der DB-BrückeLänge: Ca. 500 MeterBauzeitpunkt: 2016/2017 (gleiches gilt für Abschnitt 4.1, bei dem sich der Fehlerteufel eingeschlichen hat...)In diesem Abschnitt trifft die Neubaustrecke auf die Altstrecke, welche zugleich saniert als - in diesem Abschnitt - ein zweites Gleis erhält. 1 Zitieren
Mathias85 2.264 Geschrieben 11. September 2012 Autor Geschrieben 11. September 2012 (bearbeitet) Ob die Brücke wie geplant im Zuge des Umbaus abgesenkt werden kann ist derzeit immer noch ungewiss. Abschnitt 1.2 - Bochumer Straße/Crengeldanzstraße zwischen den DB-BrückenLänge: Ca. 400 MeterBauzeitpunkt: 2012/2013Im letzten Abschnitt werden die Gleise von der Straßenmitte an den Rand verlegt. bearbeitet 11. September 2012 von Mathias85 1 Zitieren
Mathias85 2.264 Geschrieben 11. September 2012 Autor Geschrieben 11. September 2012 (bearbeitet) Zu Beginn sollen hier zunächst Leitungen und Kanäle verlegt werden. Ab Anfang 2013 soll der Schienen- und Straßenbau beginnen.Um einen Einstieg am Straßenrand zu ermöglich müssen dementsprechend auch die Haltestellen verlegt werden, wobei die Haltestelle in Richtung Bochum auch in ihrer Lage versetzt wird. Eine Verkehrsinsel in ungefährer Form und Lage wird aber auch nach dem Umbau an dieser Stelle sein. bearbeitet 11. September 2012 von Mathias85 1 Zitieren
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