Liebherr R 950 SME: Neuentwickelter Raupenbagger erfüllt Abgasstufe II

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R 950 SME: Neuentwickelter Liebherr-Raupenbagger erfüllt Abgasstufe IIIB

Liebherr stellte auf der Intermat 2012 in Paris erstmalig den neuen Raupenbagger R 950 SME vor. Mit einem Gesamtgewicht von rund 44 Tonnen liegt er zwischen der Standardversion des R 946 und dem nächst größeren Modell dieser Baureihe, dem R 956 – beides ebenfalls Neuentwicklungen der Abgasstufe IIIB - Raupenbaggergeneration.

Als Gerät der 45 Tonnen-Klasse wurde der R 950 SME speziell für erhöhte Produktivität im harten Steinbrucheinsatz konzipiert. Die Abkürzung „SME“ steht für „Super Mass Excavation“ und weist auf einige besondere Ausstattungsmerkmale hin. Der Bagger ist mit einem verstärkt ausgeführten Unterwagen ausgerüstet, bei dem die Laufwerkskomponenten des größeren R 956 verbaut wurden. In Verbindung mit einem höheren Ballastgewicht verbessert dies die Standsicherheit der Maschine bei gleichzeitig größerem Löffelvolumen. Die Ausrüstung des R 950 SME wurde für höhere Reiß- und Losbrechkräfte angepasst.

Im Vergleich zur Standardversion verfügt der R 950 SME über eine höhere Motorleistung. Der neue 6-Zylinder Common Rail Dieselmotor aus dem Liebherr-Kompetenzzentrum für Dieselmotoren in Bulle (Schweiz) entwickelt eine Leistung von 220 kW / 300 PS bei einem Hubraum von 10,5 l. Der Motor erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe IIIB/Tier 4i, unter anderem durch den Einsatz eines externen Abgasrückführungssystems sowie einem Diesel-Partikelfilter mit aktiver Regeneration.

Gesteigerte Produktivität bei gleichzeitig geringerem Verbrauch im Vergleich zu den jeweiligen Vorgängermodellen gehört zu den wichtigsten Unterscheidungsmerkmalen der neuen Raupenbaggergeneration. Auch beim neuen R 950 SME wird dies ermöglicht durch ein optimales Zusammenspiel der hydraulischen und elektronischen Komponenten, der sogenannten „integrierten Baggersystemtechnik“ von Liebherr. Dabei handelt es sich um ein intelligentes System, das flüssige, schnelle und effektive Arbeitsbewegungen garantiert. Die Technik basiert auf einem Positive Control Hydrauliksystem sowie einer speziellen Steuerungslogik. Zwei voneinander unabhängige hydraulische Kreise ermöglichen eine sinnvolle Ansteuerung der Komponenten, insbesondere bei überlagerten Bewegungen, um den benötigten Volumenstrom ausreichend schnell und bei optimaler Energienutzung zur Verfügung zu stellen. Dabei kann je nach Einsatzart eine Steigerung der Energieeffizienz um bis zu 20 % in Verbindung mit einer verbesserten Kraftstoffeffizienz um bis zu 15 % im Vergleich zur Vorgängerversion erreicht werden.

Doch nicht nur die gesteigerte Motorleistung und das neue Hydrauliksystem verleihen dem R 950 SME mehr Dynamik. Die um 20 % höhere Fahrgeschwindigkeit in Verbindung mit 7 % mehr Zugkraft verbessern deutlich die Manövrierfähigkeit auf unwegsamem Gelände. Schnellere Zykluszeiten werden erreicht durch die um 7 % auf 211 kN erhöhte Reißkraft sowie dank der Losbrechkraft, die um 9 % auf 255 kN gesteigert wurde.

Quelle: Liebherr

R 950 SME: Neuentwickelter Liebherr-Raupenbagger
erfüllt Abgasstufe IIIB