Ausbau der Schleuse Trier

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Zeitweise wurde im Frühjar 2015  bei der Ausgleichsmaßnahme Material per Schiff angeliefert und mit dem  Terex/Fuchs MHL 360 Umschlagbagger entladen. An der Schleuse kamen um Materialien von LKW abzulagen und für die Rammarbeiten auf die Pontons zu laden zwei Mobilkrane zum Einsatz. Auch die CAT D 10 T von Betam und der Sennebogen Seilbagger waren noch vor Ort.

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Einige Zeit später, ( im Mai 2015) wurde beim Bau der Flussaue weiterer Bodenaushub auf Schiffe verladen.

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An der Schleuse machte der Komatsu PC 240 NLC -10 auf dem Weg in die Baugrube der zweiten Schleuße, um dort weiter die Schleppergespanne zu beladen. Auch die CAT D 10 T von der Firma BETAM war mittlereile bewegt worden.

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Einige Tage später wurden Wasserbausteine angeliefert. Diese wurden im Bereich des oberen Vorhafens Zwischengelagert. Mit dem Komatsu PC 240 wurden die Steine aufgeschichtet. Auch die Ramme war noch vor Ort.

bearbeitet 24. März 2017 von Atlasmalte

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In den drauffolgenden Tagen wurden die Wasserbaustele auf ein Binnenschiff geladen. Hierfür kam ein neu auf die Baustelle gekommener Volvo EC 290 B NLC mit Verstellausleger zum Einsatz. Beim Aushub für die Auenlandschaft war der Komatsu PC 750 im Einsatz.