CAT 5110B HRD88

[o.p.b 47]

[Müsliesser 1]

[quote name='capa' date='28.07.12 - 20:05' post='564390']
Hallo zusammen,

frohe Kunde aus Hamburg!

Ganz kurze Rückblende zum Bagger mit 'Stielbruch', Anfang Juni bot sich wie den Meisten bekannt ein jammervolles Bild:

Kein wunder bei so einem "zusammengebasteltem" Bagger

[o.p.b 47]

Ich würde sagen, dass der HRD 88 auch nicht viel anders "zusammengebastelt" wurde, als jeder Serienbagger.

Aber man hat bei dieser Art Bagger mit ganz anderen Problemen zu kämpfen, als bei einem 08/15 Bagger, der sich schon 10000-fach bewährt hat.

- Gewicht
- Auftreten von dynamischen Kräften (anders als bei einem Autokran)
- teleskopierbarer Ausleger mit einer sehr hohen Arbeitshöhe im Verhältnis dazu:
- Die kompakten Maße der Maschine (einfacher Transport bzw. strenge Gesetzt bezüglich Maße und Gewicht / Flexiblität der Maschine bzw. Einsetzbarkeit auf meist engen Baustellen).
- Zu guter letzt die hohen Gewichte der Anbauwerkzeuge.

Alles in Allem viele nicht vorher dagewesene Faktoren, die ihre Problematik erst im Einsatz zeigen!

Hier mal ein Foto von einem Longfront Bagger, der das gleiche Problem hatte wie der HRD88:

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hpho...013229642_n.jpg

Ein Serienprodukt, oder?

[abbruchfreund 2]

Gibs auf Oliver , es ist immer wieder das gleiche Thema. Lohnt sich nicht dazu noch mehr zu schreiben, manche meinen einfach sie hätten den Durchblick. Das wäre bei jedem anderen Serienbagger auch passiert, da es nichts mit der Konstruktion, sondern mit einem Unfall zu tun hatte, aber egal...

PS: schönes Video von dir und Fotos von Carsten

[o.p.b 47]

Okay, lassen wir das !

Das Video ist nicht von mir, habe ich auf Youtube gefunden, wie alle Videos und Bilder, die hier poste!