Neuer Cat 321DLCR Kurzheckbagger bei Eurovia Teerbau in Koblenz

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Anecken will heutzutage keine Baufirma mehr, wenn sie mit ihren Baumaschinen im innerstädtischen Bereich Kanalarbeiten ausführt und das vielfach bei laufendem Straßenverkehr und dichter Bebauung. Deshalb entschied sich Eurovia Teerbau und deren Niederlassung Koblenz, den Fuhrpark mit einem neuen Cat Kurzheckbagger 321DLCR aus dem Zeppelin Lieferprogramm auszustatten. Für die Niederlassung ist es bereits der zweite Kettenbagger in der Kurzheckversion.

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und

?Vollsperrungen wegen einer Baustelle ? das gibt es heutzutage kaum noch. Zu schnell hagelt es Beschwerden aus der Bevölkerung. Früher wurden ganze Straßenzüge geschlossen und es gab Umleitungen, wenn wir einen Graben geöffnet haben, um neue Leitungen zu verlegen. Doch inzwischen müssen wir unsere Arbeiten in der Regel unter halbseitiger Sperrung der Straße ausführen. Das erfordert Baumaschinen wie Kurzheckbagger. Mit dem neuen Gerät mit 25 Tonnen Einsatzgewicht können wir nun Arbeiten erledigen, die vorher nicht oder nur schwer möglich gewesen wären", erläutert Ludger Schneider, Niederlassungsleiter von Eurovia Teerbau am Standort Koblenz.

Bagger mit kurzem Oberwagenheck wie der Cat 321DLCR schwenken nicht über die Breite des
Unterwagens hinaus.

Dessen Geschäft ist der Straßen- und Tiefbau. Arbeiten werden zu einem Großteil innerorts in einem Umkreis von hundert Kilometern durchgeführt. Reicht der verfügbare Platz nicht aus, wenn ein herkömmlicher Bagger wegen seiner Auslegerlänge und -kinematik für bestimmte Arbeiten etwas zurücksetzen muss, kann ein Kurzheckbagger, wie der Cat 321DLCR, durchaus noch Arbeiten verrichten. Der Kurzheckbagger bleibt beim Schwenken auf einer Fahrspur, was den Verkehr weniger behindert, denn der Oberwagen ragt nicht in den laufenden Verkehr hinein.

Vergleich Kompaktbagger und Standardausführung

Zum Vergleich: Während der Standardbagger Cat 320D einen Heckschwenkradius von 2750 Millimeter aufweist, beträgt dieses Maß beim Cat Kurzheckbagger 321DLCR nur noch 1680 Millimeter. Dabei bringt weniger das kurze Oberwagenheck, sondern die beim Schwenken sich nicht vergrößernde Baggerbreite wesentliche Vorteile mit sich. Während sich die Arbeitsbreite eines Baggers beim Ausschwenken des Oberwagens durchaus um einen oder zwei Meter vergrößern kann, bleibt sie beim Kurzheckbagger konstant.

Sicherheit und Überblick

Aber auch weniger Unfälle sind das Ergebnis der kompakten Bauweise. ?Sicherheit bekommt einen immer größeren Stellenwert auf der Baustelle. Bei Eurovia legen wir großes Augenmerk auf den Arbeitsschutz. Auch hier kann der Kurzheckbagger einen Beitrag leisten", so der Niederlassungsleiter. Sein Argument: Zwar verfügt der neue Cat 321DLCR über eine Seiten- und Heck-Kamera, um dem Baggerfahrer das Rückwärtsfahren und das Schwenken zu erleichtern, aber allein der verkürzte Oberwagen entlastet den Maschinisten in dem Bewusstsein, dass er damit nicht an Mauern und Wänden hängen bleiben kann. Das hat wiederum zur Folge, dass ein Einweiser nicht immer erforderlich ist ? das Unternehmen spart sich Personal.

Kompakt um jeden Preis?

?Wir haben uns natürlich vorab gefragt, ob die kompakte Bauweise nicht auf Kosten des Komforts geht. Schließlich möchte es unser Fahrer auch bequem haben und braucht ausreichend Platz im Fahrerhaus", argumentiert der Niederlassungsleiter. Daher musste sich der Cat 321DLCR im Vorfeld erst einem Praxistest sowie einem Vergleich mit einem Wettbewerbsgerät stellen und wurde von verschiedenen Fahrern im Einsatz begutachtet und kritisch geprüft. ?Wir verlassen uns bei Eurovia auf das Urteil der Fahrer. Schließlich sind sie es, die den ganzen Tag mit der Maschine arbeiten müssen. Dabei setzen wir bei Leistungsgeräten auf Stammfahrer. Im Fall des Kurzheckbaggers von Caterpillar hat sie die Hubleistung und der Kraftstoffverbrauch überzeugt", berichtet der Niederlassungsleiter.

Die kaufmännischen und technischen Serviceleistungen werden bundesweit zentral durch die Eurovia Services GmbH erbracht, die bei allen Investitionsentscheidungen in den Maschinenpark involviert ist. ?Vor Ort können wir darauf Einfluss nehmen, wenn wir begründen, warum wir eine bestimmte Baumaschine, wie den Cat Kurzheckbagger, benötigen", so der Niederlassungsleiter weiter. Er leitet nicht nur die Koblenzer, sondern auch die Frankfurter Niederlassung mit rund 150 Mitarbeitern inklusive von 20 Auszubildenden.

Der neue Cat 321DLCR verfügt über eine Seiten- und Heck-Kamera, um dem Baggerfahrer das
Rückwärtsfahren und das Schwenken sicherer und leichter zu machen.

?Zwischen beiden Standorten gibt es eindeutige Unterschiede, was am regionalen Baumarkt liegt. Die Baustellenstruktur ist im Raum Frankfurt eine andere als im Raum Koblenz, wobei hier verstärkt in innerstädtischen Bereichen gearbeitet wird. Und das erklärt, warum hier stärker das Maschinenkonzept des Kurzheckbaggers sowie ein ganz besonderes Anbaugerät gefragt ist", meint er und bezieht sich dabei auf einen Rotator. Dieser wird beim neuen Cat Kurzheckbagger mit einem hydraulischen Schnellwechsler und wahlweise mit einem Tieflöffel, Grabenräumlöffel, Hammer und Greifer kombiniert. So lassen sich die Anbaugeräte drehen und gleichzeitig auch noch schwenken. Weil so verschiedene Winkelstellungen möglich sind, hat sich auch das Einsatzspektrum des Kurzheckbaggers erweitert. ?Der Rotator ist natürlich erst einmal ein Kostenfaktor in der Maschinenkalkulation und macht rund 15 Prozent der Gesamtinvestition aus, doch die Mitarbeiter am Standort Koblenz sind überzeugt, dass sich die Anschaffung langfristig rechnet", ist der Niederlassungsleiter sicher.

Langfristig wird sich zeigen, was mit der Maschine samt Anbaugeräten alles möglich ist. Die erste Bewährungsprobe hat der neue Cat Kurzheckbagger bereits bestanden: Zusammen mit dem Arge-Partner Strabag ist die Niederlassung von Eurovia Teerbau bei der Sanierung des Zentralplatzes in Koblenz zugange und hat in diesem Zusammenhang die komplette Kanalisation samt der Straßen erneuert.

(Fotos: Zeppelin CAT)
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Video Beitrag über den Cat 336E Bagger mit Tier IV auf der bauma 2010

Bauforum24 Artikel (22.02.2012): Zeppelin: neuer CAT Ersatzteile Onlineshop

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