Daniii____ 4 Geschrieben 28. August 2012 Autor Geschrieben 28. August 2012 Der Iveco geht und der MAN kommt.Ein MAN TGA 18.430 der Firma Rupp Erdbau - Transporte - AbbruchUnd gleich wühlt sich der NH wieder durch den Haufen. Zitieren
Daniii____ 4 Geschrieben 28. August 2012 Autor Geschrieben 28. August 2012 Da "staubt" er davon Nun mal ein Bild aus einer etwas anderen Perspektive, denn ich hab nun meinen Hochstand - einen an der Seite aufgeschütteten Erdwall - verlassen und knipse nun ein bisschen von unten.Nein, dass nicht der gleiche Iveco wie vorher. Erkennbar z. B. an der Heckklappe. Zitieren
Daniii____ 4 Geschrieben 28. August 2012 Autor Geschrieben 28. August 2012 Hier sieht man den Unterschied zwischen verdichtet und unverdichtet recht gut.Der Volvo ECR235CL war auch noch auf der Baustelle, hatte heute jedoch nichts zu tun, da sein Fahrer die Walze bediente. Zitieren
Daniii____ 4 Geschrieben 28. August 2012 Autor Geschrieben 28. August 2012 Dann passierte etwas unglaubliches: Dieser Landwirt hat die Straße mit seinem Feld verwechselt Nein Spaß beiseite. Durch das aufgetragene Wasser, wird das HVT erst richtig fest.Nun konnte man anfangen richtig zu verdichten.Ein etwas größerer Überblick. Zitieren
Daniii____ 4 Geschrieben 28. August 2012 Autor Geschrieben 28. August 2012 Und nochmal Wagner: Diesmal mit einem MAN TGA 26.440 mit Vorlauflenkachse.Gleich noch ein MAN kam. Auch wieder von einer bereits bekannten Firma: Ein MAN TGS 18.480 von Rupp Erdbau - Transporte - Abbruch.Da ist der LKW noch nicht mal ganz weg und der Grader hat schon fast alles verteilt. für den Fahrer! Zitieren
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