Hyundai auf Intermat mit 120 Tonnen Bagger und neuer 9A Serie

[Bauforum24 1.291]

Hyundai Heavy Industries Europe (HHIE) wird bei der Intermat in Paris im April 2012 ein umfangreiches Programm an Geräten für die Branchen Bau, Bergbau und Mineralgewinnung vorstellen. Dazu gehört auch die Präsentation der ersten Modelle einer neuen Reihe von -9A-Serien-Baggern und -Radladern zusammen mit dem neuen Flaggschiffmodell, dem 120 Tonnen R1200-9 Bagger. Als Vorpremiere des ersten Hyundai Hybrid-Modells, stellt der koreanische Hersteller seinen 22 Tonnen- Hybridbagger R220LC Hybrid erstmals vor.

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und

Hyundai wird verschiedene Bagger (Mini-, Raupen-, Mobil- und Kurzheckmodelle) sowie Radlader vorstellen, darunter einige sowohl der -9er- als auch der neuen -9A-Serien-Modelle wie auch zwei der neuesten -7E-Gabelstapler mit Dieselantrieb.

Hyundai HL 760-9A Radlader - eines der neuen 9A-Serie Modellen auf der Intermat 2012.

Für die Bagger und Radlader der bestehenden -9er-Serie hat Hyundai ein Update-Programm gestartet, in dessen Rahmen eine neue -9ASerie ihr Debüt auf der Intermat 2012 haben wird. Die wesentlichste Neuerung in diesem Programm ist die Einführung von EU Stufe IIIb-kompatiblen Dieselmotoren mit verringerten Abgasemissionen und verbesserter Kraftstoffeinsparung sowie weitere Optimierungen des Betriebs- und Kontrollsystems.

Neuer 120 Tonnen Flaggschiff-Bagger R1200-9

Auf Hyundais Erfahrung mit den erfolgreichen 50 Tonnen - und 80 Tonnen - Hochleistungsmodellen aufbauend, wurde der völlig neue Spitzenbaggers im Bereich über 100 Tonnen R1200-9 mit Blick auf den wachsenden globalen Sektor des Bergbaus und der Mineralgewinnung konzipiert. Der 120 Tonnen Bagger R1200-9 wird von einem 23 Liter-, 6-Zylinder-Cummins QSK23-C mit 567 kW angetrieben. Besondere Aufmerksamkeit wurde laut Hyundai der Isolierung gewidmet, um niedrige interne und externe Geräuschpegel zu erreichen. Diese erste Version der neuen 120 Tonnen Maschine ist mit einem 7,55 Meter langen Schwerlastausleger für Tieflöffelbagger, einem 3,4 m-Hochlöffelarm und einer Schaufel mit 6,7 Kubikmetern für eine maximale Grabungstiefe von beinahe 8 Metern, eine Grabungsweite von 13,76 Metern und eine Überladehöhe von 7,8 Metern. Die Höchstbrechkraft an der Schaufel beträgt laut Hyundai 64,9 Tonnen ? und mit drei wählbaren Antriebsarten (Power, Speed & Economy) ist diese Maschine für besonders schwere Baggerarbeiten und die Beladung von Hochleistungskippern gedacht.

Hybridtechnologie

Das Ergebnis von rund drei Jahren Forschung und Entwicklung an seinem Hightech-F&E-Standort in Ulsan (Korea), wird auf der Intermat zusammen mit einer Vorpremiere des ersten Hyundai Hybridbaggers, des R220LC Hybrid, gezeigt. Die Kombination von Energie aus dem 100 kW-Dieselmotor mit intern erzeugter elektrischer Leistung einschließlich gespeicherter, rückgespeister Leistung aus dem unabhängigen Schwenkbremssystem ? alles von einer zentralen Hybrid-Kontrolleinheit überwacht und gesteuert ? soll eine optimale Nutzung der verfügbaren Energie ermöglichen. Das Ergebnis ist eine Einsparung von nicht weniger als 25 Prozent beim Kraftstoffverbrauch, und dies laut Hersteller bei einer Leistungssteigerung im Vergleich zum entsprechenden konventionellen Bagger. Diese neue Technologie steht kurz vor der Freigabe zur Produktion, und die Markteinführung ist seitens Hyundai für die nächsten Jahre geplant.

Hyundai R 260 LC-9A Kettenbagger - ebenfalls ein neues Serie 9A Modell.

Mini-/Midibagger und Gabelstapler

Hyundais 9er-Serie der Mini- und Midibagger besteht aus sieben Modellen mit einem Betriebsgewicht von 1,6 bis zu 8 Tonnen und umfasst auch Kurzheckmodelle mit 2,8 und 3,6 Tonnen. Ein wichtiges Element des Produktsortiments von Hyundai ist die Auswahl an Gabelstaplern einschließlich Diesel-, LPGund elektrisch angetriebener Gegengewichtsmodelle sowie Schub- und anderen Staplern, Palettenhubwagen und Schleppern. Bei der Intermat werden die 180D-7E und 250D-7E mit einer Leistung von 1.750 bzw. 2.500 kg ausgestellt, zwei neue Diesel-Gabelstapler, deren Welteinführung auf der Cemat im Jahr 2011 stattfand. Diese neuen Modelle sind mit Cummins-Motoren, ZF-Getrieben und Kessler-Achsen ausgestattet und profitieren von der wertvollen Erfahrung, die Hyundai bei der Entwicklung von Radladern für ausdauernde wiederholte Ladungsaufgaben gewonnen hat, mit robuster, erprobter ?Mechatronik" (integrierten mechanischelektronischen Konstruktionen und Kontrollsystemen) und dem Einsatz von hydraulischer Leistungsregelung. Zusätzlich sind Dieselrußpartikelfilter für die EU Stufe IIIa-Motoren erhältlich.

Hyundai R 260LC-9A Raupenbagger

In seinem Kommentar zur Bedeutung der Intermat sagte der neue HHIE Marketing Manager Milan Wamsteker: ?Die Marktbedingungen bleiben weiterhin für alle schwierig, insbesondere in Europa, doch Hyundai ist überzeugt, dass es wichtig sei, nicht nur seine neuesten Produkte und Innovationen, sondern auch fortgesetzten Einsatz und Unterstützung für alle Kunden und Händler in der gesamten Region zu demonstrieren. Und eine der besten Möglichkeiten, dies zu tun, besteht darin, die Ergebnisse der kontinuierlichen Investitionen Hyundais in die weltweite Marktführerschaft auf der Intermat herauszustellen."

(© Fotos: Hyundai)
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Video Beitrag über den Hyundai R800-7A FS auf der steinexpo 2011

Bauforum24 Artikel (04.07.2011): Hyundai: Mobilbagger R140W-9 als Schnellläufer

Herstellerlink: Hyundai