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Geschrieben
Genau so seh ich das auch, ich frag mich die ganze Zeit was da mit nem 4. Steuerkreis gemacht werden soll, wollt ihr alle noch nen Rotartor dazwischen setzten??? Und das mit dem Löffeldaumen funktionier auch ganz gut, hat halt den Vorteil das man zwischendurch auch andere Arbeiten erledigen kann ohne Ölschläuche zu kuppeln, wir setzten sowas im Winter zum Brennholzverladen ein.
Mfg Raddel

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Geschrieben
Danke für die Antworten und Anregungen.
Bzgl. Steuerkreise: Ihr habt natürlich Recht, 1. Kreis Löffelzylinder, 2.Kreis Hammer / Greifer liegt Doppeltwirkend und soll zum Öffnen / Schliesen des Greifers verwendet werden (rechtes Fusspedal). 3. Kreis für den Rotator fehlt.
Meine Idee wie angeregt ist jetzt folgende: 2/6 Wegeventil in den Kreis der Knickmatik einbauen, Schalten über Kippschalter und bis zum Stiel verrohren. Betätigung dann über das linke Fusspedal.
Bzgl. Greifer:
in die engere Wahl kommen Kinshofer D02H
oder
Drago KZM01
Gibt es jemanden der mit diesen oder ähnlichen Geräten in dieser Gewichtsklasse (~130 kg) praktisch arbeitet.
Gruss landcruiser
  • 2 weeks later...
Geschrieben
Danke für den Tipp, preislich durchaus interessant, es ist jetzt aber doch ein Kinshofer geworden, A20H, wiegt nur 115 kg und bringt bei 200 bar angeblich 18kn Schlieskraft.
Hoffe das ich damit glücklich werde..
landcruiser
Geschrieben
Bitte ein paar Photos & Praxisberichte davon klatsch.gif

Bei uns im Mietpark laufen im Bereich bis 5to ausschließlich Kinshofer Greifer, auch mit dem Getriebe anstatt Zylinder und wir sind sehr zufrieden damit top.gif

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