Eurocomach ES950TR

[Meister Jochen 0]

Ich habe den Bagger schon vor zwei Jahren im Internet endeckt und war vom Konzept und Aufbau sofort überzeugt. Ohne Händler und Vertrieb habe ich in erst mal Geistig zur Seite gelegt.
Jetzt tut sich in Deutschland was, meine Frage wäre:
Wird ein dichteres Händlernetz aufgebaut,oder muß ich nach Sachsen oder Nürnberg fahren (damit hätte ich grundsätzlich kein Problem,wenn der Service und die Betreung stimmt).
Interessant und einzigartig in dieser Klasse finde ich das Verstellfahrwerk auf bis zu 2,92 m Breite.
Konnte bis jetzt, außer auf verschiedenen You Tube Filmen, noch nichts konkreteres rausfinden.
Mich würden Mehrgewicht und Aufpreis interesieren.

[Baumaschinendoktor 23]

Hallo Meister Jochen,

In meinem Fall ist es Sachsen und Thüringen. Wer uns kennt weiß wie der Service ist. Aber das war nicht die Frage. Das Händlernetz wird dichter. Und wird flächendeckend werden.
Eurocomach, auch als Hersteller von Unterwagen hat da alles an Sonderlösungen auf Lager. Wer den Unterwagen verbreiterter will bekommt den. Ich denke das wird kein großes Problem sein, da alles aus einem Hause kommt.

[Olli.76 19]

Hallo Meister Jochen...

Böhrer Baumaschinen ist für BaWü zuständig...

Also: die weissen Flecken auf der Landkarte von Eurocomach werden weniger...!

[Meister Jochen 0]

Hallo,
gibt es eigentlich schon neue Bilder, oder Technische Daten vom geänderten Verstellausleger des ES950TR ?

Meines Wissen nach gibt es das Hydraulische Verstellfahrwerk für den ES950TR ab Werk (von 2,32 m Breite auf 2,92 m), in Verbindung mit einem Zusatzkontergewicht von 800 kg. In der Baggerklasse einmalig !
Man hat einen Nullheck Bagger für enge Situationen, bei mehr Platz einen Extrem Standfesten.
Gerade beim über die Seite baggern bringt das zum Arm hin ausgefahrene Fahrwerk meines erachtens sehr viel Standfestigkeit. Wenn der Aufpreis nicht zu hoch ist, eine überlegenswerte Option.

[Liebherr123 14]

Ich denke das dürfte villeicht jemanden interesieren.

Das ist das Grundgerät vom ES950TR allerdings mit verstellbarem Unterwagen. Darauf lässt sich nun Ausleger ect nach Kundenwunsch aufbauen.

esp-100