caterpillar91 1.537 Geschrieben 1. Januar 2014 Autor Share Geschrieben 1. Januar 2014 Haben das mit einigen Mistgabeln, Hacken und Schüppen gemacht... Strohbrände... Scheunenbrände... abgebranntes Gartencenter...Beim Bagger muss immer einer da sein der ihn auch bedienen kann.Jap...Die Rüstzeiten hast du auch wenn die Maschinen im Standort vorgehalten werdenBeim Volvo L30 Gabel auf Klapschaufel max. 5 min. Ansonsten anschmeißen... Vllt. Augenblick warmlaufen lassen.... Gang rein und ab geht die Post... Abschmieren nach getaner Arbeit.... Als 20km/h kann den jeder mit nem Autoführerschein fahren... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
grader112 7 Geschrieben 1. Januar 2014 Share Geschrieben 1. Januar 2014 Tja recht muss ich dir geben aber die Anschaffung und Unterhaltung sind das Problem Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
caterpillar91 1.537 Geschrieben 1. Januar 2014 Autor Share Geschrieben 1. Januar 2014 Bei nem luftgekühlten (Deutz) hält sich das doch sehr in Grenzen...Und was kostet nen 6to Radlader im Vergleich zu nem HLF 20/16? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Daniii____ 4 Geschrieben 1. Januar 2014 Share Geschrieben 1. Januar 2014 Bei nem luftgekühlten (Deutz) hält sich das doch sehr in Grenzen...Und was kostet nen 6to Radlader im Vergleich zu nem HLF 20/16? Naja, der Vergleich ist jetzt etwas weit hergeholt. Ein HLF ist ein für Hilfsorganisationen speziell abgestimmtes Fahrzeug, das in der Regel zu jedem Einsatz alarmiert werden kann und eine Vielzahl an Material und Personal befördern kann und somit dementsprechend viele Einsätze fährt. Ein Radlader hingegen hilft dir bei einem Verkehrsunfall (in den meisten Fällen) recht wenig, da die Sicherung und Bergung von PKW's auch durch extra dafür vorgesehene Vorrichtungen an HLF oder RW-Fahrzeugen erfolgen wird. Das Problem ist einfach, dass spezielle Arbeiten wie großflächiges Binden von Betriebsstoffen im Normalfall an externe Firmen übergeben wird. Versteh' mich nicht falsch, ich fände einen kleinen Lader in jeder (Stützpunkt-)Wehr klasse, deine Argument und Einsatzmöglichkeiten sind auch - für mich - vollkommen nach zu vollziehen, aber so lange eine Feuerwehr Bitten und Betteln muss, um - wie in unserem Fall - ein 33-Jähriges TLF ersetzt zu bekommen, werden wir unsere Wünsche wohl Wünsche bleiben.Viele Grüße und allen ein frohes neues Jahr Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
grader112 7 Geschrieben 1. Januar 2014 Share Geschrieben 1. Januar 2014 Zumal ein HLF 20/16 bezuschusst wird was beim Radlader nicht der fall ist. Man kann es schlecht vergleichen Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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