RADDOZER

[bert 4]

wer kent diezen Raddozer?????????????

Grusse BERT

[Gast]

ist ein Henschel - die bauten früher auch Scraper



nur in sehr kleiner Stückzahl - daher ist auch fast nichts bekannt heute

[handreas 5]

Hallo - bin noch frisch hier, deshalb später Beitrag:

Stefans Antwort ist natürlich richtig, hier noch ein paar Ergänzungen.

Der Raddozer, von HENSCHEL als "Räumer" bezeichnet, wurde 1955 vorgestellt mit einem noch recht skurilen Fahrerhaus, das Anleihen bei den damaligen rundlichen Frontlenker-Lkw machte. Motor: 521 DS, spätere Bezeichnung 6R1416, anfängliche Leistung 210 PS (z.Vgl. Cat D8: 180 PS) als 6-Zyl-Saugdiesel mit 13,3 l Hubraum. Leistung 1958: 250 PS mit Turbolader, ab 1961: 305 PS. Neue Bezeichnung dann "R 300".

Besonderheit (erstmals in D bzw. Europa): hydrostatischer Antrieb. Lenkbremse. Schildbreite 3,6 m, später 3,8 m. Radstand 2000 mm, Bereifung 21.00-25, Gewicht 19 t, Geschw. 0-18 km/h.

Ausrüstung auch mit Ladeschaufel und, häufig, mit Seitenkran (Hubkraft 12 t).
Einsatz Scraper-Pushen, Gleisrücken (z.B. im rheinischen Braunkohle-Tagebau), Rohrleger (Pipeline Westdeutschland-Niederlande).

Der Scraper hiess "S12/16", Motoren wie Räumer. Mechanischer Antrieb vorn, hydrostatischer Antrieb Hinterachse. Gesamtgewicht bis 32 t, Geschw. bis 50 km/h.

Weitere HENSCHEL-Baumaschinen: Grader (RMW-Lizenz) und natürlich die Walzen. Einstellung der Produktion (wie auch der der Omnibusse) 1964, da die Werkskapazitäten für den Lkw-Bau benötigt wurden. Sehr schade!! Durch die ungerechtfertigten Vorwürfe gegen HENSCHEL-Chef Goergen scheiterte der Gang an die Börse, damit fehlte das Geld für die Werksvergrösserung...das Leben ist ein Wirtschaftskrimi!!!!

Beste Grüsse
Andreas

[bert 4]

Danke handreas fur die auskunft!!

Grusse BERT

[gradall1000 1]

Hallo Andreas,

der abgebildete Räumer hat allerdings einen KHD Motor. Ich würde sagen es müsste ein 12V sein. Wie die damals genau hiessen weiss ich auch nicht?

Gruss, Beat