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Geschrieben
Bei den zahlreichen Baustellen ist es verständlich, dass das schwäbische Bauunternehmen Georg Eichele über einen umfangreichen Maschinenpark mit 68 Baumaschinen verfügt und zu den Stammkunden von Kuhn Baumaschinen zählt. Neben 35 Komatsu Baggern, Kompaktladern und Raupen setzt Eichele auf den Baustellen auch die Thwaites Dumper ein, für die Kuhn Baumaschinen ebenfalls Vertriebspartner in Deutschland ist.

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2010 kaufte Eichele seinen ersten Thwaites Alldrive. Dieser allradgetriebene 9-Tonnen-Dumper ist mit einem Drehkipper ausgestattet. Den Dumper fordern die Baustellenleiter bei Eichele gern und häufig an, weil der wendige Lastesel vor allem im innerstädtischen Einsatz beim Kanal- und Straßenbau große Vorteile gegenüber den sonst eingesetzten Kompaktradladern bietet. Er ist schneller und hat eine deutlich höhere Ladekapazität als die Kompaktradlader. Die ganz kleinen Varianten kamen für die Baustellen von Eichele nicht in Frage. Da schon ein 9-Tonner im Betrieb ist, entschied sich Markus Eichele für den etwas kleineren mit sechs Tonnen. ?Wir wollten ein kleineres Gerät, es ist wendiger im innerstädtischen Bereich, wo wir oft mit beengten Verhältnissen klar kommen müssen", begründet Eichele seine Entscheidung. Man entschied sich für den rund 2,10 Meter breiten und 4,80 Meter langen Alldrive von Thwaites. Durch die Knick- und Pendellenkung kommt das Fahrzeug auf einen Wendekreis von 12 Meter - auch unter Volllast. Zudem sei im Straßenbau auch der geringere Bodendruck von Vorteil, so Eichele weiter.

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Der 9 - Tonnen Thwaites Alldrive Dumper auf einer Georg Eichele Baustelle.

Die Kraft des 70 kW Perkins-Diesel überträgt ein Wandlergetriebe auf die vier Räder. Der Alldrive hat vier Vorwärts- und Rückwärtsgänge und bewegt sich nach Herstellerangaben mit maximal 28 km/h. Die aus acht Millimeter Stahlbodenplatten nahtlos geschweißte Mulde fasst bei der 6-Tonnen-Variante gehäuft 3150 Liter. Eichele hat auch bei dem kleineren Fahrzeug den Drehkipper gewählt. Die Mulde soll dabei um 180 Grad schwenkbar sein. ?Das erlaubt dem Fahrer das Schüttgut nach beiden Seiten ohne Wendemanöver abzukippen", erinnert Eichele an die engen Baustellen. Das Prunkstück der Alldrive wäre allerdings der Hochdrehkipper, der zusätzlich die Mulde noch anhebt und den Dumper damit aus Sicht von Eichele zu einem Vielkönner mache.

Die Firma Georg Eichele

1930 gründete Georg Eichele seinen Betrieb Georg Eichele Bauunternehmung, der heute in der 3. Generation wieder von einem Georg Eichele geführt wird. Um die Nachfolge muss sich das traditionsreiches Familienunternehmen keine Sorgen mehr machen, da inzwischen schon die 4. Generation an verantwortlicher Stelle im Betrieb tätig ist. Anfänglich im Hochbau aktiv kamen nach dem Krieg der Tief-, Kanal- und Straßenbau dazu. Heute beschäftigt die Firma Eichele 85 Mitarbeiter an den Standorten Untergröningen und Schwäbisch Gmünd. Sie sind in den Bereichen Straßen- und Tiefbau, Betonbau sowie Ingenieur- und Rohrleitungsbau tätig.

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Hersteller: Thwaites Dumper
Bauunternehmer: Georg Eichele
Thwaites Vertriebspartner: Kuhn Baumaschinen

(Foto: Kuhn Baumaschinen)

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Geschrieben
Wenn er auf der Straße fahren will, sollte er sich ganz schnell eine Zulassung und Nummernschild an das Teil besorgen...

Mit 28km/h greift nämlich die Betriebshaftpflicht nicht, bzw der Dumper muss zugelassen werden.

Ich weiß schon warum Ich unsere auf 20km/h habe drosseln lassen.

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