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Geschrieben (bearbeitet)
Das ist kein Sattelzug sondern ein 4 Achser mit einer Zusatzachse dran. Das hat das Ergebnis das die Firma mehr Nutzlast Laden darf als ein normaler 4 Achser smile.gif TheCatMan soll das mal rchtig erklären smile.gif

Dennis bearbeitet von Mr_Jay-X

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Geschrieben
Das ist doch ein Ginaf Kipper wenn ich mich nicht täusche, so einer ist im Baumaschinenbuch von Michael Schauer abgebildet, hat mich auch sofort fasziniert.
Geschrieben
Ich hab mich vieleicht falsch ausgedrückt, ich weiß das z.B. Meiler ..(glaub ich) ganz früher Dreiachser mit Zusatzachse gebaut hat. Diese Fahrzeuge hatten Hinten zwei verschiedene Nummernschilder. Das waren die ersten in Deutschland zugelassenen Vierachser. Nur einen Vierachser mit Zusatzachse hab ich bisher noch nicht gesehen
Geschrieben
Ich kenne mich mit Fahrzeugaufbuuten sowie Umbauten nicht aus. Ich weiss aber das die 5 Achse eine Sonderachse ist um die Nutzlast zu erhöhen ohne einen größeren LKW kaufen zu müssen. The-Cat-Man weiss dazu genaueres. Die Firma Heyer hat fast ihren Gesamten Fuhrpark so ausgestattet.

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