Freckel 1 Geschrieben 9. Februar 2005 Autor Geschrieben 9. Februar 2005 Hast ja auch recht damit, im allgemeinen wird aber trotzdem zwischen Brückenbetrieb und Direktversturz unterschieden. Der Einzige mir bekannte Einsatz einer Direktversturzkombination war in Dreiweibern (Lohsa) mit einem Schaufelradbagger der direkt auf einen Absetzer aufgab. Die beiden fuhren auf dem Kohleflöz und kippten gleich ins liegende.Freckel Zitieren
KaelbleSL28 9 Geschrieben 10. Februar 2005 Geschrieben 10. Februar 2005 Super erklärt. danke Freckel. Zitieren
Gast O&K RH 200 Geschrieben 10. Februar 2005 Geschrieben 10. Februar 2005 Vor unserer Brücke sind aber noch 2 Bandanlagen im Einsatz, die erste ist mit einem SRs 6300 bestückt, von der Leistung mit einem 240.000er vergleichbar. Er ist 60m hoch und mit Verladegerät rund 240m lang. Im Hintergrund das Kraftwerk Schwarze Pumpe - unser Hauptabnehmer.Ist das im hintergrund des bildes der Ruston bucyrus ??? Zitieren
Freckel 1 Geschrieben 10. Februar 2005 Autor Geschrieben 10. Februar 2005 Im vordergrund sieht man den Ausleger und die Zugschaufel von einem russischem Esch 70/10, hinter dem Schaufelradbagger - über dem Verladegerät schauen Teile des Oberbaues und die Dachkräne eines Eimerkettenbaggers des Typs Es 3150 hervor - der war übrigens der erste Eimerkettenbagger überhaupt der mit einem Eimerkettendirektantrieb ausgerüstet wurde. Zitieren
KaelbleSL28 9 Geschrieben 10. Februar 2005 Geschrieben 10. Februar 2005 (bearbeitet) Was ist ein Eimerkettendirektantrieb? Oder anders wie wurde er vorher angetrieben? bearbeitet 11. Februar 2005 von KaelbleSL28 Zitieren
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